Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Renault › MASTER › Master 3T51 Van Std Wfd 145E6

Renault Master 3T51 Van Std Wfd 145E6

Lata produkcji: 2017 · Seria: MASTER

Więcej maszyn rocznika 2017

Źródło: arma-motors.ua

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Renault Master 3T51 Van Std Wfd 145E6 należy do serii MASTER. Produkcja: 2017. Silnik osiąga moc 107 kW, ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 299 cm³. Wymiary: 6 202 mm długości oraz 2 050 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 325 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3 510 kg. Skrzynia ma 6 biegów. Seria MASTER obejmuje 40 modeli. Moc znamionowa w tej serii mieści się w zakresie od 69 do 120 kW; model Master 3T51 Van Std Wfd 145E6 z 107 kW plasuje się w górnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej Master SG 2299 cm³ z 100 kW, powyżej MASTER MAXI z 115 kW. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 1 735 do 6 391 kg; tutaj model Master 3T51 Van Std Wfd 145E6 z 2 325 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Marki Renault dotyczy łącznie 3632 modele w 98 seriach.

Renault Master – duża seria transporterów: van i podwozie w klasie 3,5 tony T35, silniki diesla dCi 2,2–3,0 litra, 69–120 kW

Master jest od 1980 roku największym transporterem w ofercie Renault i budowany jest w zakładzie w Batilly w północnej Francji, gdzie na tej samej platformie powstają także Opel/Vauxhall Movano oraz wcześniejsze wersje Nissana (NV400, Interstar). Fourgon oznacza w nazwie zamkniętą zabudowę skrzyniową, liczba za T klasę wagową w setkach kilogramów – T35 to zatem wersja 3,5 tony – podczas gdy skróty H oznaczają klasę wysokości dachu. Diesel nosi od lat 2000. oznaczenie dCi dla własnego wtrysku common rail Renault; wraz z Masterem E-Tech Renault oferuje obecnie także czysto elektryczną wersję tej samej serii.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 40 wykonań o mocy od 69 do 120 kW z cztero- i pięciocylindrowców o pojemności od 2 160 do 2 953 cm³, masie własnej od 1 735 do 6 391 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 7 500 kg, długości od 5 400 do 10 530 mm i szerokości od 1 990 do 2 550 mm.

Master należy obok Forda Transit, Mercedes-Benz Sprintera i VW Craftera do ugruntowanych dużych transporterów Europy i obok klasycznego vana skrzyniowego służy też jako baza dla kamperów, transporterów koni i innych zabudów specjalnych.

W używanych liczą się rdza progów i podłogi skrzyni ładunkowej, stan sprzęgła i skrzyni biegów, wtrysk dCi i turbosprężarka, hamulce oraz przy zabudowach specjalnych stan dodatkowej nadwozia; części idą przez sieć pojazdów użytkowych Renault.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Renault Master, Renault (producent)

Dane techniczne

Silnik

Moc107 kWpopraw
Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 299 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość6 202 mmpopraw
Szerokość2 050 mmpopraw
Masa własna2 325 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 510 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba biegów6popraw

Pozycja w rejestrze

Stosunek mocy do masy: 46 kW/t (107 kW / 2,3 t)

W grupie Samochody ciężarowe silniejszy niż 8% w rejestrze — spośród 25 242 modeli z podaną mocą.

Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma Renault Master 3T51 Van Std Wfd 145E6?

Renault Master 3T51 Van Std Wfd 145E6 ma moc 107 kW.

Ile waży Renault Master 3T51 Van Std Wfd 145E6?

Masa własna wynosi 2 325 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Renault Master 3T51 Van Std Wfd 145E6?

3 510 kg.

Jaki silnik ma Renault Master 3T51 Van Std Wfd 145E6?

4 cylindrów, 2 299 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Renault Master 3T51 Van Std Wfd 145E6?

6 202 mm × 2 050 mm.

W jakich latach produkowano Renault Master 3T51 Van Std Wfd 145E6?

Lata produkcji: 2017.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj