Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Renault › MASCOTT › MASCOTT 150

Renault MASCOTT 150

Lata produkcji: 2010 · Seria: MASCOTT

Więcej maszyn rocznika 2010

Źródło: truck1.eu

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Renault MASCOTT 150 to model z serii MASCOTT. Produkcja: 2010. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 953 cm³. Wymiary: 2 050 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 575 kg. Rozstaw osi: 3 630 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 4. Seria MASCOTT obejmuje 24 modele. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 1 990 do 3 250 kg; model MASCOTT 150 z 2 575 kg plasuje się pośrodku zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej MASCOTT 120.35 L2 z 2 570 kg, powyżej MASCOTT 160.35 L2 z 2 590 kg. Marki Renault dotyczy łącznie 3632 modele w 98 seriach.

Renault Mascott – lekka ciężarówka między Masterem a Midlum, produkowana 1999–2010: czterocylindrowe diesle 2,4–3,0 litra, dopuszczalna masa całkowita niezmiennie 3,5 tony, masa własna 1 990–3 250 kg

Mascott był lekką ciężarówką Renault Trucks pomiędzy dostawczym Masterem a cięższymi seriami Midlum i Premium, budowaną od 1999 do 2010 roku w zakładzie Blainville-sur-Orne w Normandii. Zajmował klasę do 3,5 tony dopuszczalnej masy całkowitej i został z czasem zastąpiony przez model Maxity. Oznaczenia modeli w rejestrze pokazują stopień mocy w KM po kresce, na przykład 120-35 dla około 120 KM przy 3,5 tony DMC, oraz rodziny silników dCi i DXI, pod którymi Renault oferował wówczas swoje wysokoprężne jednostki common rail.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 24 wykonania z czterocylindrowców o pojemności od 2 445 do 2 998 cm³, masie własnej od 1 990 do 3 250 kg oraz dopuszczalnej masie całkowitej niezmiennie 3 500 kg, przy szerokości od 2 050 do 2 350 mm.

Mascott służył przede wszystkim rzemiosłu, firmom usługowym i przedsiębiorstwom komunalnym jako podwozie pod zabudowy kontenerowe, wywrotki i platformy w klasie tuż powyżej klasycznego dostawczaka; w tej niszy konkurował z Iveco Daily, Mercedes-Benz Vario i MAN TGL.

Przy zakupie używanego Mascotta liczy się stan turbosprężarki i układu wtryskowego silników dCi lub DXI, zużycie sprzęgła i skrzyni biegów wynikające z częstych zabudów o dużym udźwigu oraz korozja ramy i belek pod zabudowę. Części zamienne dostarcza sieć dealerska Renault Trucks, dla starszych roczników uzupełniana przez niezależne warsztaty użytkowe.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Renault MASCOTT, Renault Trucks (producent)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 953 cm³popraw

Wymiary i masy

Szerokość2 050 mmpopraw
Rozstaw osi3 630 mmpopraw
Masa własna2 575 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Renault MASCOTT 150?

Masa własna wynosi 2 575 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Renault MASCOTT 150?

3 500 kg.

Jaki silnik ma Renault MASCOTT 150?

4 cylindrów, 2 953 cm³ pojemności.

W jakich latach produkowano Renault MASCOTT 150?

Lata produkcji: 2010.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj