Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Raskone › Pozostałe modele › 2-AK-PP

Raskone 2-AK-PP

Lata produkcji: 1999 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1999

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Raskone 2-AK-PP to pojazd producenta Raskone. Produkcja: 1999. Wymiary: 6 850 mm długości oraz 2 490 mm szerokości. Masa własna wynosi 3 800 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model 2-AK-PP z 3 800 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej MV 115 L Z z 3 796 kg, powyżej ACA 8052/S z 3 805 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model 2-AK-PP z 20 000 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Raskone 2-AK-PP: przyczepa klasy O4 UE o dopuszczalnej masie całkowitej 20.000 kg, długości 6.850 mm i masie własnej 3.800 kg do ciężkich, zwartych ładunków

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 20 000 kg przyczepa Raskone 2-AK-PP należy do unijnej klasy O4, ciężkich przyczep powyżej 10 ton z hamulcami pneumatycznymi i ABS lub EBS. Zaklasyfikowanie do tej kategorii pojazdów wynika z unijnego rozporządzenia o homologacji typu (UE) 2018/858.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Przy stosunkowo krótkiej długości 6 850 mm w odniesieniu do masy całkowitej i szerokości 2 490 mm, masie własnej 3 800 kg odpowiada ładowność 16 200 kg. Ładowność stanowi więc około 81 procent dopuszczalnej masy całkowitej.

Tak krótka, ciężka konstrukcja przy wysokiej dopuszczalnej masie całkowitej jest typowa dla przyczep przewożących zwarte, gęste ładunki o niskim środku ciężkości, na przykład maszyny budowlane, materiały sypkie w pojemnikach czy elementy stalowe, a nie towar gabarytowy. Do prowadzenia takiego zestawu potrzebna jest kategoria CE. Ogumienie i felgi muszą mieć parametry odpowiadające dopuszczonej prędkości maksymalnej i wpisanemu obciążeniu osi. Do rejestracji potrzebne jest też ważne dopuszczenie do ruchu zgodne dokładnie z podanymi tu wartościami.

Przy kupnie tak zwartej, ciężkiej przyczepy z drugiej ręki warto sprawdzić instalację hamulcową wraz z przewodami, stan łożysk osi i zawieszenia pod wysokim obciążeniem osi, korozję w dźwigarach ramy w okolicy mocowania osi oraz nośność ogumienia w odniesieniu do wpisanego obciążenia osi. Kompletna dokumentacja przeglądów i naprawy znacznie ułatwia ocenę stanu technicznego takiej przyczepy.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Raskone 2-AK-PP

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość6 850 mmpopraw
Szerokość2 490 mmpopraw
Masa własna3 800 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita20 000 kgpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Raskone 2-AK-PP?

Masa własna wynosi 3 800 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Raskone 2-AK-PP?

20 000 kg.

Jakie wymiary ma Raskone 2-AK-PP?

6 850 mm × 2 490 mm.

W jakich latach produkowano Raskone 2-AK-PP?

Lata produkcji: 1999.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj