Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Peter Winterthur SAT 28

Lata produkcji: 1986 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1986

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model SAT 28 pochodzi od producenta Peter Winterthur. Produkcja: 1986. Wymiary: 12 040 mm długości oraz 2 480 mm szerokości. Masa własna wynosi 4 200 kg. Rozstaw osi: 7 720 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model SAT 28 z 4 200 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej HB.F2W.40.2CL z 4 190 kg, powyżej BPA 08 08 ORNXX B z 4 210 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model SAT 28 z 22 000 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Peter Winterthur SAT 28: przyczepa unijnej klasy O4 o dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg, masie własnej 4200 kg, długości 12 040 mm i rozstawie osi 7720 mm, rok produkcji 1986

Peter Winterthur SAT 28 z dopuszczalną masą całkowitą 22 000 kg należy do unijnej klasy O4, obejmującej ciężkie przyczepy powyżej 10 ton. W tej klasie masy poruszają się pojazdy do transportu ciężkiego i budowlanego, na długich trasach w ruchu dalekobieżnym oraz do przewozu gęstych, zwartych towarów, które mają dużą masę przy niewielkiej powierzchni.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

SAT 28 z 1986 roku waży bez ładunku tylko 4200 kg i osiąga tym samym ładowność 17 800 kg, co jest wysokim udziałem w tej klasie masy. Przy długości 12 040 mm, szerokości 2480 mm i rozstawie osi 7720 mm to długa, lekka konstrukcja, jaka odpowiada towarom obszernym, a nie szczególnie ciężkim.

Przyczepy tej klasy masy jeżdżą standardowo z hamulcem pneumatycznym, ponieważ przepisy unijne powyżej 10 ton nie dopuszczają już hamulca najazdowego. Pojazd ciągnący i przyczepa tworzą pod względem hamulcowym jedną całość, dopasowaną do wspólnej masy całkowitej zestawu; do jego prowadzenia potrzebne jest prawo jazdy kategorii CE.

Kupując przyczepę z tego okresu, warto obejrzeć ramę pod kątem korozji i wcześniejszych uszkodzeń wypadkowych, zwłaszcza w miejscach mocowania osi. Przewody i cylindry hamulcowe oraz połączenie z pojazdem ciągnącym trzeba sprawdzić pod względem działania, a ogumienie pod względem wieku, nie tylko głębokości bieżnika. Także oświetlenie, uchwyt tablicy rejestracyjnej i osłona przeciwwjazdowa powinny być kompletne i nieuszkodzone.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells SAT 28

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość12 040 mmpopraw
Szerokość2 480 mmpopraw
Rozstaw osi7 720 mmpopraw
Masa własna4 200 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita22 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Peter Winterthur SAT 28?

Masa własna wynosi 4 200 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Peter Winterthur SAT 28?

22 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Peter Winterthur SAT 28?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Peter Winterthur SAT 28?

12 040 mm × 2 480 mm.

W jakich latach produkowano Peter Winterthur SAT 28?

Lata produkcji: 1986.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj