Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Paul › Pozostałe modele › PTO22

Paul PTO22

Lata produkcji: 1974 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1974

Zdjęcie pokazuje POZ 20 z tej samej serii. Źródło: technikboerse.at

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Paul PTO22 to pojazd producenta Paul. Produkcja: 1974. Wymiary: 2 430 mm szerokości. Masa własna wynosi 7 696 kg. Rozstaw osi: 607 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 30 500 kg. Masa własna w ofercie marki Paul mieści się w zakresie od 260 do 7 696 kg; model PTO22 z 7 696 kg plasuje się na szczycie zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej E-2130 z 7 468 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Paul mieści się w zakresie od 1 500 do 38 000 kg; tutaj model PTO22 z 30 500 kg plasuje się w górnej części zakresu. Marki Paul dotyczy łącznie 19 modeli.

Paul – pozostałe przyczepy: strona zbiorcza modeli spoza nazwanych serii, skrzynie, niskopodwoziowce i nadwozia specjalne od PA po POZ, masa własna 260–7696 kg, dopuszczalna masa całkowita do 38 t

Ta strona zbiera przyczepy i naczepy marki Paul, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od lekkich wersji skrzyniowych po ciężkie niskopodwoziowe naczepy do transportu budowlanego i ciężkiego. Paul to niemiecki producent przyczep i naczep użytkowych dla firm transportowych i spedycyjnych; oznaczenia typów PA, POC, POZ, PAK, PAS i PTO porządkują poszczególne serie programu producenta, a następujące po nich cyfry oznaczają konkretną wersję w ramach serii.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 19 wykonań o masie własnej od 260 do 7 696 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 500 do 38 000 kg, długości od 6 660 do 13 080 mm i szerokości od 1 770 do 2 500 mm.

Przyczepy i naczepy tej rozpiętości obsługują szerokie pole między zastosowaniem komunalnym, logistyką budowlaną a transportem ciężkim; spedytorzy i firmy budowlane sięgają po nie tam, gdzie standardowe naczepy osiągają swoje granice, na przykład przy transporcie maszyn budowlanych, kontenerów lub materiałów sypkich na krótkich i średnich dystansach.

W używanych liczą się stan ramy i podłużnic, korozja zawieszenia osi i mechanizmu wywrotu, układ hamulcowy wraz z urządzeniem najazdowym, opony i felgi oraz w naczepach niskopodwoziowych siłowniki hydrauliczne, rampy i burty ładunkowe; części do osi, hamulców i oświetlenia idą zwykle przez niezależnych dostawców pojazdów użytkowych i samego producenta.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Paul (weitere Modelle)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Szerokość2 430 mmpopraw
Rozstaw osi607 mmpopraw
Masa własna7 696 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita30 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Paul PTO22?

Masa własna wynosi 7 696 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Paul PTO22?

30 500 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Paul PTO22?

Dopuszczony do 100 km/h.

W jakich latach produkowano Paul PTO22?

Lata produkcji: 1974.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj