Om LEONCINO
Lata produkcji: 1967 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
OM – pozostałe modele: ciężarówki z Brescii spoza nazwanych serii, od 50-B i 75-A przez 80 B po Leoncino i Cerbiatto, czterocylindrowce, masa całkowita 3,5–8,1 tony
OM (Officine Meccaniche) był włoskim producentem pojazdów założonym w 1899 roku w Brescii, który od 1938 roku należał do Fiata, a w 1975 roku wszedł w skład nowo utworzonego Iveco. Ta strona zbiera ciężarówki spoza nazwanych serii, w tym lekkie typy 50-B i 75-A oraz 80 B; wśród samodzielnych nazw modeli znajdują się też Leoncino i Cerbiatto, dwie znane powojenne serie OM, budowane aż do lat 70.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 8 wykonań z czterocylindrowców, w tym pojemność 4 397 cm³, masę własną od 2 440 do 4 476 kg, dopuszczalną masę całkowitą od 3 500 do 8 100 kg i szerokość od 2 050 do 2 200 mm.
OM wraz z Leoncino ukształtował od 1938 roku budowę lekkich ciężarówek we Włoszech i po przejęciu przez Fiata pozostał samodzielną marką lekkich i średniociężkich pojazdów użytkowych, zanim modele zostały włączone do programu Iveco; marka stoi więc u korzeni dzisiejszej oferty Iveco i we Włoszech do dziś kojarzy się z solidnymi pojazdami budowlanymi i komunalnymi, zwłaszcza w regionie Lombardii.
W tych zabytkowych podwoziach liczą się rdza kabiny, ramy i skrzyni ładunkowej, stan silnika i układu hamulcowego oraz zaopatrzenie w części zamienne, które w przypadku klasyków OM idzie przez wyspecjalizowane warsztaty restauracyjne i archiwa Iveco; przy zabudowach wywrotek warto dodatkowo sprawdzić siłowniki hydrauliczne, a przy pojazdach z Południa Włoch stan blacharki po latach w wilgotnym klimacie.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: OM (weitere Modelle), Iveco (Rechtsnachfolger)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 4 397 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 3 780 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 050 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 3 000 mmpopraw |
| Masa własna | 3 403 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 6 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Om LEONCINO?
Masa własna wynosi 3 403 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Om LEONCINO?
6 000 kg.
Jaki silnik ma Om LEONCINO?
4 cylindrów, 4 397 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Om LEONCINO?
3 780 mm × 2 050 mm.
W jakich latach produkowano Om LEONCINO?
Lata produkcji: 1967.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
