Moto Technik CDF4/B3/4

Rejestr prowadzi tu 60 wykonań o mocy od 0,75 do 160 kW, dwu- do sześciobiegunowych, o sprawności przy pełnym obciążeniu od 73,2 do 95,85 % i przy 75 % obciążenia od 73,4 do 95,25 %. Wielkości mechaniczne sięgają od 90 do 315, wszystkie silniki mają wpisany stopień ochrony IP55. Jako kraj produkcji wpisano konsekwentnie Chiny. Badania prowadzono głównie według starszej normy Legacy AS/NZS 1359.5:2000 (51), obok tego według wersji z 2004 roku (9), zawsze metodą B; spośród 60 silników tylko 2 mają udokumentowany poziom High Efficiency Level, pozostałe 58 pozostają bez klasyfikacji.

Dzięki mocy wpisanej wprost w nazwie typu program kierowany jest do użytkowników dobierających silniki przede wszystkim według kilowatów, z zastosowaniem głównie w pompach, wentylatorach i ogólnych zadaniach napędowych w segmencie cenowo zorientowanym.

Przy zakupie używanego silnika liczą się stan łożysk i sprawdzona rezystancja izolacji uzwojenia, widoczna korozja skrzynki zaciskowej i osłony wentylatora, stan wału i wpustu oraz czytelna tabliczka znamionowa z mocą i liczbą biegunów; skoro niemal cały program pochodzi ze starszych serii rejestrowanych według normy Legacy, przydatność do pracy z falownikiem należy sprawdzić indywidualnie. Części zamienne i wsparcie zależą od kanału dystrybucji.