Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Monaco CAYMAN

Lata produkcji: 2005 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2005

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Monaco CAYMAN to pojazd producenta Monaco. Produkcja: 2005. Silnik ma 6 cylindrów, przy pojemności skokowej 5 883 cm³. Wymiary: 11 200 mm długości oraz 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 9 500 kg. Rozstaw osi: 5 780 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 11 567 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 805 do 104 100 kg; model CAYMAN z 9 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej R 660 A6x2*4NB z 9 496 kg, powyżej P 500 B6x2NB z 9 500,5 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 1 560 do 104 100 kg; tutaj model CAYMAN z 11 567 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Monaco – pozostałe modele: podwozia kamperów amerykańskiego producenta Monaco Coach, sześciocylindrowce 5,88–8,29 litra, masa całkowita 11,57–14,97 t, długość do 11,83 m

Monaco Coach było amerykańskim producentem kamperów klasy wyższej z siedzibą w Coburg w stanie Oregon, a później także w Wakarusa w stanie Indiana, budującym pojazdy na własnych lub zakupionych podwoziach z silnikiem umieszczonym z tyłu; wśród prowadzonych tu nazw modeli znajdują się Cayman i Knight. Ta strona zbiera wykonania, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 2 wykonania z sześciocylindrowcami o pojemności od 5 883 do 8 292 cm³, masie własnej od 9 500 do 12 415 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 11 567 do 14 968 kg oraz długości od 11 200 do 11 830 mm i szerokości 2 550 mm.

Kampery tej wielkości i klasy masy należą do amerykańskiej kategorii Class A, z przestrzenią mieszkalną na poziomie autobusu, wyposażoną do długich podróży własną kuchnią, łazienką i miejscem do spania; w tym segmencie Monaco obok Fleetwood i Winnebago należało do uznanych producentów. Wykończenie wnętrza podążało przy tym zwykle za indywidualnymi życzeniami klienta, od umeblowania po elektronikę pokładową.

Przy zakupie używanego egzemplarza warto sprawdzić wilgoć oraz stan dachu, ścian i podłogi zabudowy mieszkalnej, stan silnika, skrzyni biegów i zawieszenia pneumatycznego podwozia, działanie generatora i akumulatora bytowego oraz dostępność części poprzez wyspecjalizowane warsztaty kamperowe.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Monaco (weitere Modelle)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6popraw
Pojemność skokowa5 883 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość11 200 mmpopraw
Szerokość2 550 mmpopraw
Rozstaw osi5 780 mmpopraw
Masa własna9 500 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita11 567 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Monaco CAYMAN?

Masa własna wynosi 9 500 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Monaco CAYMAN?

11 567 kg.

Jaki silnik ma Monaco CAYMAN?

6 cylindrów, 5 883 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Monaco CAYMAN?

11 200 mm × 2 550 mm.

W jakich latach produkowano Monaco CAYMAN?

Lata produkcji: 2005.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj