Mjölbysläpet DB17
Lata produkcji: 2012 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Mjölbysläpet – pozostałe modele: strona zbiorcza szwedzkich przyczep spoza nazwanych serii, serie VFL4, VFP4 i VSP4 oraz EHM Energy Boxx, dopuszczalna masa całkowita od 36 000 do 45 000 kg
Ta strona zbiera przyczepy marki Mjölbysläpet, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Nazwa odnosi się do miasta Mjölby w szwedzkiej prowincji Östergötland; większość programu tworzą serie VFL4, VFP4 i VSP4 z kolejnymi cyframi, do tego dochodzą pojedyncze modele DB17, SFL4-12.5-3 oraz EHM Energy Boxx jako przyczepa pod kontener z magazynem energii.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 14 wykonań o masie własnej od 5 600 do 11 200 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 36 000 do 45 000 kg, długości od 12 300 do 15 400 mm i szerokości od 2 500 do 2 600 mm.
Przy długości do 15,4 metra i dopuszczalnej masie całkowitej do 45 ton to ciężkie przyczepy platformowe i do transportu drewna długiego, używane w szwedzkim transporcie drogowym za ciągnikami siodłowymi w ramach dopuszczonych tam wysokich mas całkowitych zespołów pojazdów, na przykład do drewna okrągłego, maszyn budowlanych lub kontenerów. Takie zestawy z ciągnikiem siodłowym i przyczepą platformową lub do drewna długiego należą w Szwecji do codzienności logistyki drewna i materiałów budowlanych na długich trasach.
Przy zakupie używanej przyczepy platformowej lub do drewna długiego liczy się stan ramy i słupków bocznych, działanie osi, układu hamulcowego i osi podnoszonych, stan sprzęgu przyczepy oraz pełna historia badań odpowiadająca wysokiej dopuszczalnej masie całkowitej; przy Energy Boxx dodatkowo stan mocowania i przyłączy elektrycznych kontenera. Przy słupkach bocznych trzeba dodatkowo zwrócić uwagę na wygięcia i działanie blokady, a przy osiach podnoszonych na szczelność miechów powietrznych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Mjölbysläpet (weitere Modelle), Zulassungsdaten Transportstyrelsen (Schweden)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 12 900 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 550 mmpopraw |
| Masa własna | 7 600 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 42 000 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Mjölbysläpet DB17?
Masa własna wynosi 7 600 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Mjölbysläpet DB17?
42 000 kg.
Jakie wymiary ma Mjölbysläpet DB17?
12 900 mm × 2 550 mm.
W jakich latach produkowano Mjölbysläpet DB17?
Lata produkcji: 2012.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
