McCormick SUPER-MD/MDV
Lata produkcji: 1952–1954 · Seria: FARMALL-SUPER-BAUREIHE
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
McCormick Farmall seria Super od A do MD-TA – powojenne klasyki International Harvestera, czterocylindrowce 1,9–4,3 litra, wersje na destylat, benzynę i olej napędowy
International Harvester sprzedawał swoje ciągniki Farmall na wielu rynkach eksportowych pod marką McCormick, nazwaną na cześć założyciela firmy Cyrusa McCormicka. Seria Super zastąpiła od 1953/54 roku starsze modele literowe A, C, H i M, wnosząc udoskonalenia takie jak WOM niezależny od sprzęgła oraz w Super M-TA Torque Amplifier, dwustopniową przekładnię dodatkową przełączaną pod obciążeniem. Oznaczenia podążają za logiką liter poprzedników: A/AV, C, H/HV i M/MV oznaczają klasę wielkości, V wersję wąskotorową Vineyard, a MD i MDV wariant Diesla modelu M.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 8 wykonań o mocy od 14 do 34,6 kW z czterocylindrowców o pojemności od 1 853 do 4 324 cm³, momencie obrotowym od 157 do 495 Nm, masie własnej od 1 082 do 2 488 kg, długości od 2 715 do 3 683 mm i szerokości od 1 419 do 2 134 mm, przy prędkościach znamionowych od 1 400 do 1 650 obr./min.
Seria Super obejmowała modelami od lekkiego Super A po ciężki Super M-TA niemal całe ówczesne spektrum mocy ciągników rolniczych i obok Forda, Allis-Chalmers i Olivera była jedną z najważniejszych serii powojennego rolnictwa Ameryki Północnej i Europy. Różnorodność paliw – destylat/nafta, benzyna i olej napędowy – odzwierciedla ówczesne przejście techniki rolniczej na silniki wysokoprężne.
W używanych modelach Super liczy się stan silnika i gaźnika lub pompy wtryskowej zależnie od rodzaju paliwa, stan sprzęgła, a w M-TA Torque Amplifiera, szczelność hydrauliki, stan przedniej osi i układu kierowniczego oraz rdza błotników i blach. Części zamienne są dobrze dostępne dzięki międzynarodowemu rynkowi kolekcjonerskiemu klasyków IH i McCormick Farmall.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: McCormick Farmall Super-Baureihe, International Harvester (Wikipedia)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 47 KM (34,6 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 1 450 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 475 Nmpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 080 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 4 324 cm³popraw |
| Średnica cylindra | 101,6 mmpopraw |
| Skok tłoka | 133,35 mmpopraw |
| Stopień sprężania | 16,5popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 3 458 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 134 mmpopraw |
| Wysokość | 2 007 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 305 mmpopraw |
| Prześwit | 580 mmpopraw |
| Masa własna | 2 488 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 5 V/1 Rpopraw |
| Ogumienie przód | 6.00 x 16 (MDV: 6.00 x 20)popraw |
| Ogumienie tył | 12 x 38 (MDV: 12.00 x 36)popraw |
| Prędkość maksymalna | 30 km/hpopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | konstrukcja półramowapopraw |
|---|---|
| Wyprodukowano sztuk | 5.199 (MDV: 89)popraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 13,9 kW/t (35 kW / 2,5 t)
Klasa mocy: Uniwersalny (40–100 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 31% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma McCormick SUPER-MD/MDV?
McCormick SUPER-MD/MDV ma moc 47 KM.
Ile waży McCormick SUPER-MD/MDV?
Masa własna wynosi 2 488 kg.
Jaki silnik ma McCormick SUPER-MD/MDV?
4 cylindrów, 4 324 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ McCormick SUPER-MD/MDV?
Prędkość maksymalna wynosi 30 km/h.
Jakie wymiary ma McCormick SUPER-MD/MDV?
3 458 mm × 2 134 mm × 2 007 mm.
W jakich latach produkowano McCormick SUPER-MD/MDV?
Lata produkcji: 1952–1954.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 25 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
