Matec V42PST
Lata produkcji: 2009-2011 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Matec – pozostałe modele: przyczepy specjalne do transportu ciężkiego spoza nazwanych serii, od serii V31 do V62 po EHM-Energybox, 3,5–50 t dopuszczalnej masy całkowitej, długość do 17,51 m
Ta strona zbiera przyczepy Matec, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Logika typów marki opiera się na kombinacjach liter i cyfr jak K21, P31, V31, V42, V52 i V62 z dołączonymi skrótami dla poszczególnych wariantów wyposażenia; rejestr prowadzi też pod nazwami EHM-Energybox i EHM-Energy-Boxx własne mobilne jednostki zasilania energetycznego na podwoziu przyczepy. Lżejsze przyczepy do 3,5 tony leżą w klasie O2 z hamulcem najazdowym i prawem jazdy kategorii B lub BE; ciężkie naczepy do transportu ciężkiego do 50 ton mieszczą się natomiast w klasie O4 z hamulcem pneumatycznym, ABS lub EBS i wymagają do ciągnika siodłowego prawa jazdy kategorii CE.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 66 wykonań o masie własnej od 1 610 do 14 060 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 50 000 kg, długości od 5 105 do 17 510 mm i szerokości od 2 490 do 2 600 mm.
Rozpiętość od 3,5 do 50 ton dopuszczalnej masy całkowitej i do 17,5 m długości pokazuje ofertę sięgającą od kompaktowych przyczep specjalnych po wieloosiowe naczepy do transportu ciężkiego; mobilne jednostki zasilania uzupełniają klasyczną działalność transportową o tymczasowe zasilanie na budowach i imprezach.
Przy zakupie używanej przyczepy tej klasy liczy się stan ramy, osi i układu hamulcowego, a przy jednostkach Energy Box dodatkowo stan i przebieg zabudowanego agregatu oraz okablowania; części do osi, hamulców i sprzęgów przyczepowych są dostępne w wolnym handlu akcesoriami do pojazdów użytkowych. W wieloosiowych naczepach do transportu ciężkiego grupa osi tandem lub tridem rozkłada ładunek na ogumienie równomierniej niż pojedyncza oś; dobór sprzęgu zależy od danego nacisku na sprzęg.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Matec
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 15 555 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 550 mmpopraw |
| Masa własna | 12 700 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 38 000 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Matec V42PST?
Masa własna wynosi 12 700 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Matec V42PST?
38 000 kg.
Jakie wymiary ma Matec V42PST?
15 555 mm × 2 550 mm.
W jakich latach produkowano Matec V42PST?
Lata produkcji: 2009-2011.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
