Maro KIPPO2
Lata produkcji: 2012 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Maro – pozostałe modele: strona zbiorcza lekkich przyczep poza nazwanymi seriami, seria KL o masie własnej od 790 do 1 080 kg, dopuszczalna masa całkowita do 3,6 t
Ta strona zbiera przyczepy prowadzone pod nazwą Maro poza nazwanymi seriami. Trzon programu stanowi seria KL z modelami 11 KL, MARO 11 KL, MR11KL i MRO 11KL, które mimo nieznacznie różniącego się zapisu oznaczają tę samą wielkość konstrukcyjną, uzupełniona krótszymi oznaczeniami MA, MB, MR, MR12 i TK oraz modelami M5725B, MA 01LL i MO430A.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr obejmuje tu 17 wersji o masie własnej od 790 do 1 080 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 1 550 do 3 600 kg. Długości sięgają od 4 580 do 5 680 mm, szerokość mieści się w przedziale 1 890–2 340 mm.
Przy masie własnej tuż powyżej tony i dopuszczalnej masie całkowitej do 3,6 t są to wyłącznie lekkie przyczepy transportowe, jakie w wielu krajach można jeszcze ciągnąć na zwykłym prawie jazdy kategorii B, wykorzystywane w codziennej pracy rolniczej i gospodarczej do ładunków drobnicowych i drobnego sprzętu.
Przy zakupie używanej przyczepy tej klasy liczy się przede wszystkim stan hamulca najazdowego i jego linek, korozja ramy, burt i podłogi ładunkowej oraz sprawność instalacji oświetleniowej. Ponieważ kilka modeli KL różni się jedynie zapisem, warto porównać numer podwozia z dokumentami pojazdu.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Maro (weitere Modelle)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 5 680 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 210 mmpopraw |
| Masa własna | 1 060 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 600 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Maro KIPPO2?
Masa własna wynosi 1 060 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Maro KIPPO2?
3 600 kg.
Jakie wymiary ma Maro KIPPO2?
5 680 mm × 2 210 mm.
W jakich latach produkowano Maro KIPPO2?
Lata produkcji: 2012.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
