Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Map MW6500

Lata produkcji: 2009 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2009

Źródło: veer.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Map MW6500 to pojazd producenta Map. Produkcja: 2009. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 999 cm³. Wymiary: 9 150 mm długości oraz 2 380 mm szerokości. Masa własna wynosi 4 835 kg. Rozstaw osi: 6 750 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 6 500 kg. Liczba kół: 6. Masa własna w ofercie marki Map mieści się w zakresie od 320 do 4 835 kg; model MW6500 z 4 835 kg plasuje się na szczycie zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej OP7.5T z 4 730 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Map mieści się w zakresie od 1 450 do 7 500 kg; tutaj model MW6500 z 6 500 kg plasuje się w górnej części zakresu. Marki Map dotyczy łącznie 15 modeli w 2 seriach.

Map MW6500 z 2009 roku: czterocylindrowy silnik 2 999 cm³, trzy osie, rozstaw osi 6 750 mm i dopuszczalna masa całkowita 6 500 kg.

Oznaczenie typu MW6500 wskazuje na podwozie o dopuszczalnej masie całkowitej w okolicach 6,5 tony, jak sugeruje liczba w nazwie. MW6500 z 2009 roku należy do klasy samochodów ciężarowych od 3,5 do 12 ton i ma sześć kół, czyli trzy osie.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Czterocylindrowy silnik o objętości 2 999 cm³ napędza pojazd o masie własnej 4 835 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 6 500 kg, czyli ładowności około 1 665 kg. Przy długości 9 150 mm i niezwykle długim rozstawie osi 6 750 mm większość długości pojazdu przypada na przestrzeń między osiami, a nie na zwisy.

Trzy osie przy stosunkowo niskiej masie całkowitej 6,5 tony są nietypowe dla zwykłego transportu ładunków i przemawiają raczej za nadbudową wymagającą długości i równomiernego rozłożenia masy, na przykład długą zabudową skrzyniową lub pojazdem o szczególnych wymaganiach przestrzennych. Długi rozstaw osi sprzyja spokojnej jeździe w porównaniu z krótkim podwoziem.

Przy zakupie podwozia z trzema osiami i długim rozstawem osi warto sprawdzić wszystkie hamulce oraz równomierne zużycie ogumienia, ponieważ dodatkowa oś zwiększa liczbę elementów podlegających kontroli. Czterocylindrowy silnik należy sprawdzić pod względem równomierności pracy i zużycia paliwa przy stosunkowo wysokiej masie pojazdu w relacji do jego objętości, a ramę pod względem ugięcia przy długim rozstawie osi.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Map MW6500

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 999 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość9 150 mmpopraw
Szerokość2 380 mmpopraw
Rozstaw osi6 750 mmpopraw
Masa własna4 835 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita6 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Map MW6500?

Masa własna wynosi 4 835 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Map MW6500?

6 500 kg.

Jaki silnik ma Map MW6500?

4 cylindrów, 2 999 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Map MW6500?

9 150 mm × 2 380 mm.

W jakich latach produkowano Map MW6500?

Lata produkcji: 2009.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj