MAN 4L1
Lata produkcji: 1959–1960 · Seria: L
MAN 4L1 należy do serii L; z taśmy montażowej zjeżdżał jako ciągnik rolniczy w latach 1959–1960. Silnik dwucylindrowy o pojemności 1,8 litra rozwija 25 KM (18,3 kW). Przy 1 800 obr./min osiągana jest moc znamionowa; pracuje więc w dolnym zakresie obrotów.
Skrzynia biegów: 6 biegów do przodu i 1 wstecznych, napęd: napęd na cztery koła. Prędkość maksymalna wynosi 19 km/h. Maszyna ma 2,82 m długości, 1,46 m szerokości i 1,63 m wysokości. Przy masie 1 665 kg przekłada to na siłę uciągu — dobre 67 kg na KM.
Napędza go diesel; silnik jest chłodzony cieczą. Fabrycznie jeździ na oponach 6.00-20 AS z przodu i 8-32 AS z tyłu. Powstało 1 325 sztuk. W obrębie serii moc znamionowa sięga od 24 do 25 KM; z 25 KM model 4L1 plasuje się na czele. Poniżej plasuje się 2L1 z 24 KM.
MAN 2L i 4L (lata 50.) – małe Ackerdiesle z Norymbergi: 2L dla napędu tylnego, 4L dla napędu na cztery koła, cyfra jako stopień rozwoju, dwucylindrowe diesle 1,7–1,85 litra i 24–25 KM, 18 kW, 1,3–1,7 t
MAN budował od 1921 do 1962 roku w Norymberdze ciągniki – Ackerdiesel, jak nazywał je koncern – a seria L była najmniejszym modelem programu powojennego: dwucylindrowiec o mocy około 25 KM dla małych i średnich gospodarstw, których nie było stać na duże czterocylindrowce MAN. Logika typów: 2L oznacza wersję z napędem tylnym, 4L wersję z napędem na cztery koła – osobliwość MAN, bo koncern należał z Ackerdieslem AS 325 z 1937 roku do pierwszych producentów ciągników z napędem na cztery koła i oferował go także w najmniejszej klasie – cyfra na końcu (2L1 do 2L5, 4L1 i 4L2) stopień rozwoju od 1953 roku do końca lat 50. Silnikiem jest własny dwucylindrowy diesel MAN o pojemności 1,66–1,85 litra przy 1 800 obr./min z komorą kulistą MAN, chłodzony wodą i jak wszystkie silniki MAN znany z niskiego zużycia paliwa i spokojnej pracy.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 7 wykonań o mocy od 17,6 do 18,3 kW z dwucylindrowców o pojemności od 1 664 do 1 850 cm³, masie własnej od 1 300 do 1 665 kg, długości od 2 820 do 3 145 mm, szerokości od 1 445 do 1 535 mm i wysokości od 1 550 do 1 730 mm.
MAN zrezygnował z budowy ciągników w 1962 roku na rzecz biznesu ciężarówek, po zbudowaniu około 40 000 Ackerdiesli; modele 4L z napędem na cztery koła to dziś najbardziej poszukiwane obiekty kolekcjonerskie MAN.
W używanych liczą się oryginalność, stan silnika (części MAN są rzadkie, środowisko dorabia), napęd na cztery koła i oś przednia w 4L, sprzęgło, skrzynia i blachy; części idą przez specjalistów i kluby MAN Ackerdiesel.
Źródła: Kennwerte der Modelle MAN 2L und 4L, Ackerdiesel (Wikipedia)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 25 KM (18,3 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 1 800 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 2popraw |
| Pojemność skokowa | 1 842 cm³popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 2 820 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 460 mmpopraw |
| Wysokość | 1 630 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 1 810 mmpopraw |
| Prześwit | 400 mmpopraw |
| Masa własna | 1 665 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 6/1-Getriebepopraw |
| Biegi do przodu | 6popraw |
| Ogumienie przód | 6.00-20 ASpopraw |
| Ogumienie tył | 8-32 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 19 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 25 lpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | Blockpopraw |
|---|---|
| Wyprodukowano sztuk | 1 325popraw |
Pozostałe dane
| Obroty WOM | 540 obr/minpopraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 11 kW/t (18 kW / 1,7 t)
Klasa mocy: Kompaktowy (< 40 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 12% w rejestrze — spośród 15 659 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma MAN 4L1?
MAN 4L1 ma moc 25 KM.
Ile waży MAN 4L1?
Masa własna wynosi 1 665 kg.
Jaki silnik ma MAN 4L1?
2 cylindrów, 1 842 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ MAN 4L1?
Prędkość maksymalna wynosi 19 km/h.
Jakie wymiary ma MAN 4L1?
2 820 mm × 1 460 mm × 1 630 mm.
W jakich latach produkowano MAN 4L1?
Lata produkcji: 1959–1960.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 24 dane o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.