Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › M & V › Pozostałe modele › NS2A22

M & V NS2A22

Lata produkcji: 2010 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2010

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model NS2A22 pochodzi od producenta M & V. Produkcja: 2010. Wymiary: 9 380 mm długości oraz 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 4 390 kg. Rozstaw osi: 5 000 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Masa własna w ofercie marki M & V mieści się w zakresie od 4 000 do 9 350 kg; model NS2A22 z 4 390 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej RZOC-2T11 z 4 000 kg, powyżej NO2W21 z 4 400 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki M & V mieści się w zakresie od 13 500 do 48 900 kg; tutaj model NS2A22 z 18 000 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Marki M & V dotyczy łącznie 18 modeli.

M & V – pozostałe modele: ciężkie naczepy do robót ziemnych i transportu ciężkiego spoza nazwanych serii, 18 wykonań, masa własna 4 000–9 350 kg, dopuszczalna masa całkowita do 48,9 t

M & V to producent ciężkich naczep i przyczep do robót ziemnych i transportu ciężkiego. Ta strona zbiorcza gromadzi wykonania, których rejestr nie przypisał do węższej serii, z alfanumerycznymi kodami typów, jak N06G31 czy N4TG32, oznaczającymi wewnętrzne wielkości i konfiguracje osi.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 18 wykonań o masie własnej od 4 000 do 9 350 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 13 500 do 48 900 kg, długości od 8 500 do 13 940 mm i szerokości od 2 250 do 2 550 mm.

Przy masie całkowitej do niemal 49 ton pojazdy mieszczą się w segmencie wieloosiowych przyczep ciężkich, stosowanych w robotach ziemnych, transporcie materiałów budowlanych i wydobyciu żwiru w zestawach z wywrotkami i muldami za ciągnikami siodłowymi; segment ten obok Kässbohrera i Meillera obsługuje wielu wyspecjalizowanych producentów małoseryjnych. Do pracy w kamieniołomach lub na nieutwardzonym terenie budowy rama i osie są odpowiednio wzmocnione, co odzwierciedla się także w stosunkowo wysokiej masie własnej tej serii.

Przy zakupie używanej liczą się zespoły osi i układ hamulcowy (zużycie, szczelność siłowników hamulcowych), stan platformy i muldy (przerdzewienia, odkształcenia od materiałów sypkich), sworzeń siodłowy i zaczep oraz opony i felgi. Części zamienne idą zwykle przez wyspecjalizowane warsztaty pojazdów ciężkich i przyczep.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: M & V (weitere Modelle)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość9 380 mmpopraw
Szerokość2 550 mmpopraw
Rozstaw osi5 000 mmpopraw
Masa własna4 390 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita18 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży M & V NS2A22?

Masa własna wynosi 4 390 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita M & V NS2A22?

18 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest M & V NS2A22?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma M & V NS2A22?

9 380 mm × 2 550 mm.

W jakich latach produkowano M & V NS2A22?

Lata produkcji: 2010.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj