Limetec PPU 448

Rejestr obejmuje dziewięć wersji o masie własnej od 3 200 do 12 680 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 20 000 do 48 000 kg. Długości mieszczą się w przedziale od 8 550 do 15 600 mm, szerokości od 2 545 do 2 600 mm.

Rozpiętość od niespełna 8,6 do 15,6 m długości i do 48 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej pokazuje, że seria PPU obejmuje zarówno krótsze przyczepy do zastosowań regionalnych, jak i długie, zbliżone do naczep warianty do transportu ciężkich ładunków. Nawet najlżejsza wersja, o dopuszczalnej masie całkowitej 20 000 kg, mieści się już w unijnej klasie O4. Tego rodzaju przyczepy i naczepy wykorzystywane są przede wszystkim przez spedycje, przewoźników i wypożyczalnie w zawodowym transporcie towarowym, które potrzebują solidnej i mało awaryjnej techniki.

Przy zakupie używanej przyczepy, zależnie od wersji, istotny jest stan osi, układu hamulcowego i najazdu hamulcowego lub sprzęgu, a także rama i powierzchnia ładunkowa pod kątem korozji i zużycia. Części zamienne do osi, hamulców i oświetlenia są zwykle dostępne u specjalistycznych warsztatów przyczepowych, niezależnie od marki. Ważny jest też stan bieżnika i wiek opon, stan złączy elektrycznych i pneumatycznych do hamulców i oświetlenia, a także aktualne plakietki badań technicznych i historia serwisowa.