Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Lako › Pozostałe modele › SDTU348

Lako SDTU348

Lata produkcji: 2023-2024 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2023

Źródło: lorries.pl

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Lako SDTU348 to pojazd producenta Lako. Produkcja: 2023-2024. Wymiary: 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 13 840 kg. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg. Liczba kół: 12. Masa własna w ofercie marki Lako mieści się w zakresie od 280 do 39 720 kg; model SDTU348 z 13 840 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej A220ZD z 13 760 kg, powyżej A220 z 14 260 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Lako mieści się w zakresie od 850 do 73 500 kg; tutaj model SDTU348 z 48 000 kg plasuje się w górnej części zakresu. Marki Lako dotyczy łącznie 201 modeli w 4 seriach.

Lako – pozostałe przyczepy: strona zbiorcza przyczep użytkowych spoza nazwanych serii, z oznaczeniem A i klasami wielkości od 210 do 440, od 280 kg do 39,7 t masy własnej

Ta strona zbiera przyczepy Lako, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Modele noszą głównie oznaczenie A z dwu- do czterocyfrową liczbą (od A 210 do A 440), która według logiki producenta w przybliżeniu oznacza klasę nacisku osi lub wielkości, uzupełnioną dopiskami jak ZD lub WB dla wariantów osi lub dyszla; dokładniejszych danych o zakładzie i historii firmy nie da się bezpiecznie wywnioskować z rejestru. Ogromny rozrzut parametrów sięga od lekkich jednoosiowych przyczep po bardzo ciężkie wykonania wieloosiowe.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 171 wykonań o masie własnej od 280 do 39 720 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 850 do 73 500 kg. Rozpiętość ta sięga od lekkich przyczep klasy O2 z hamulcem najazdowym po wykonania ciężkie klasy O4 z pneumatycznym układem hamulcowym powyżej 10 ton.

Lako reprezentuje grupę mniejszych europejskich producentów przyczep, którzy pokrywają szerokie spektrum od lekkiej przyczepy rolniczej po ciężki niskopodwoziowy transporter maszyn budowlanych i ładunków specjalnych, nie osiągając rozpoznawalności wielkich międzynarodowych producentów.

W używanych przyczepach Lako liczy się korozja ramy i wzdłużnic, stan osi i – w ciężkich wersjach – osi skrętnych, układu hamulcowego i urządzenia najazdowego, w niskopodwoziowych dodatkowo rampy i hydraulika; ze względu na niejednolitą serię typów części zamienne bywają dostępne tylko na zamówienie lub przez wyspecjalizowane warsztaty przyczepowe.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Lako (weitere Modelle)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Szerokość2 550 mmpopraw
Masa własna13 840 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita48 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół12popraw
Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Lako SDTU348?

Masa własna wynosi 13 840 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Lako SDTU348?

48 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Lako SDTU348?

Dopuszczony do 100 km/h.

W jakich latach produkowano Lako SDTU348?

Lata produkcji: 2023-2024.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj