Lag O232 DST
Lata produkcji: 1979 · Seria: Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Przyczepy Lag powyżej 10 t (klasa O4) – niderlandzki producent naczep z Werkendam: 282 wykonania do wywrotek i kontenerów, masy całkowite do 58 t
Klasa O4 zestawia według danych rejestracyjnych z Niderlandów i Finlandii wszystkie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton. Lag to niderlandzki producent z siedzibą w Werkendam w Brabancji Północnej – tej samej miejscowości, w której działają też inni regionalni producenci naczep – budujący naczepy-wywrotki, kontenerowe i do transportu ciężkiego. Kody typów w rejestrze, z kombinacjami cyfr i liter, dzielą się na serie 0-1-, 0-2- i 0-3-, które rozróżniają poszczególne wykonania.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 282 wykonania o masach własnych od 3 010 do 17 840 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 11 300 do 58 000 kg. Długości podano dla 231 z 282 modeli, od 6 600 do 14 050 mm, szerokość dla wszystkich 282 od 2 400 do 2 680 mm.
Koncentrując się na naczepach-wywrotkach i kontenerowych, Lag obsługuje przede wszystkim transport budowlany i odpadowy, w którym naczepa często kursuje między różnymi zabudowami wymiennymi; węższa niż w przypadku naczep plandekowych czy cystern rozpiętość szerokości w rejestrze pasuje do tej bardziej ustandaryzowanej klasy pojazdów.
W używanych naczepach-wywrotkach i kontenerowych liczą się stan siłownika wywrotu i instalacji hydraulicznej, blokady zabudów wymiennych i kontenerów, stan burt, osie (BPW/SAF) i układ EBS, zawieszenie pneumatyczne, korozja ramy w mocno obciążonych miejscach mocowania oraz kompletna historia przeglądów.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Lag Anhänger über 10 t (Klasse O4)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 12 900 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 680 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 9 000 mmpopraw |
| Masa własna | 17 840 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 32 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Lag O232 DST?
Masa własna wynosi 17 840 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Lag O232 DST?
32 000 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Lag O232 DST?
Dopuszczony do 100 km/h.
Jakie wymiary ma Lag O232 DST?
12 900 mm × 2 680 mm.
W jakich latach produkowano Lag O232 DST?
Lata produkcji: 1979.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
(B)
0 1 12 D
0 14 D
0 3 39 P
0 3 40 P
0 3 41 CH
0 3 43 P
0 3 43 PT
0-1-12D
0-1-20 IN
0-1-20D
0-1-23 PT
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
