Lafert AMF

Rejestr prowadzi tu 46 wykonań o mocy od 1,1 do 22 kW, dwu- do sześciobiegunowych, o sprawności przy pełnym obciążeniu od 78,99 do 91,84 % i przy 75 % obciążenia od 78,71 do 92,22 %. Wielkości mechaniczne sięgają od 80 do 160 według IEC, stopień ochrony to niemal wyłącznie IP55, a kody montażu obejmują wraz z B3, B5, B14, B34 i B35 typowe wykonania stopowe i kołnierzowe. Jako kraj produkcji wpisano wyłącznie Włochy. Badania prowadzono według rozporządzeń GEMS z 2019 i 2012 roku, metodami A, 2-1-1B i B; spośród 38 silników z udokumentowaną klasyfikacją tylko jeden osiąga poziom High Efficiency Level 2005, reszta pozostaje bez wyższej klasy sprawności.

Lafert pozycjonuje się na rynku włoskim i europejskim jako niezależny producent obok wielkich koncernów międzynarodowych, jak ABB czy Siemens, z szeroką ofertą silników normowych IEC do pomp, wentylatorów, przenośników i ogólnych zadań napędowych w przemyśle i rzemiośle.

Przy zakupie używanego silnika liczą się stan łożysk i sprawdzona rezystancja izolacji uzwojenia, widoczne ślady przegrzania na skrzynce zaciskowej i osłonie wentylatora, stan wału i wpustu oraz czytelna tabliczka znamionowa z wielkością mechaniczną, liczbą biegunów i klasą sprawności; ponieważ większość wymienionych tu modeli nie ma udokumentowanej klasyfikacji High Efficiency, przed pracą z falownikiem warto sprawdzić rocznik. Części zamienne i wsparcie idą przez włoską dystrybucję Lafert.