Komatsu SAA6D170E2-3

Rejestr prowadzi tu 35 wersji o mocy znamionowej od 43 do 2 610 kW przy 1 600 do 2 600 obr./min, silników trzy- do osiemnastocylindrowych (26 rzędowych, 9 widlastych) o średnicy cylindra od 95 do 170 mm i skoku od 115 do 190 mm. Maksymalny moment obrotowy sięga od 210 do 14 077 Nm przy 1 100 do 1 800 obr./min. Tier 4 (Final lub Phase-in) stanowi większość z 24 wersjami przed Interim Tier 4 z 10 i Tier 2 z jedną wersją; kategoria mocy 130–560 kW jest najliczniejsza z 12 wersjami, przed powyżej 560 kW z 7 i 75–130 kW z 6 wersjami.

Silniki serii SAA napędzają własne koparki, ładowarki kołowe i spycharki Komatsu, natomiast duże silniki QSK o mocy do 2 610 kW napędzają największe wozidła i maszyny górnicze; ta zbiorcza strona obejmuje więc pełen zakres od kompaktowych silników maszyn budowlanych po duże silniki górnicze, którymi Komatsu konkuruje z Caterpillarem, Liebherrem i Hitachi.

Przy zakupie używanego egzemplarza w silnikach SAA warto sprawdzić szczelność układu common rail i turbosprężarki oraz stan chłodnicy powietrza doładowującego, w dużych silnikach QSK dodatkowo historię serwisową pomp wtryskowych i tulei cylindrowych; ważne jest też zużycie oleju, poziom płynu chłodzącego, a przy turbosprężarkach o zmiennej geometrii ich reakcja na zmiany obciążenia. Części zamienne dostępne są w sieci dealerskiej Komatsu lub Cumminsa.