Kalmar DCE160-6
Seria: Kalmar Dieselstapler
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Kalmar DCE160-6 to wózek widłowy z napędem diesla na ładunki do 16 000 kg firmy Kalmar, producenta sprzętu portowego i terminalowego. W porównaniu z modelami o większej wysokości podnoszenia jest zoptymalizowany pod krótkie przejazdy i niską wysokość piętrzenia.
Maszt Duplex podnosi na 3 000 mm, a udźwig wynosi 16 000 kg przy środku ciężkości ładunku 600,2 mm. Niewielka wysokość podnoszenia przy dużym udźwigu jest typowa dla maszyn, które zdejmują ładunki z ciężarówek i odkładają je na ziemi lub co najwyżej na drugim poziomie. Masa własna 19 200 kg i szerokość 2 540 mm dają wózkowi niski środek ciężkości i pewną stateczność. Ogumienie pneumatyczne, dwa koła z przodu i dwa z tyłu, znosi nierówne podłoże na placach składowych.
W gamie Kalmar model DCE160-6 stoi obok wariantów o takim samym udźwigu, lecz o innym przeznaczeniu: model o mniejszej wysokości podnoszenia jest zbudowany dla nabrzeży i placów składowych, na których przenosi się ciężkie pojedyncze sztuki, jak kęsiska stalowe, części maszyn czy elementy betonowe, bez wysokiego piętrzenia.
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 540 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 19 200 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Rodzaj opon | Ogumienie pneumatycznepopraw |
|---|
Parametry robocze
| Udźwig | 16 000 kgpopraw |
|---|---|
| Wysokość podnoszenia | 3 000 mmpopraw |
| Typ masztu | Duplexpopraw |
Pozostałe dane
| Koła przednie | 2popraw |
|---|---|
| Koła tylne | 2popraw |
| Środek ciężkości ładunku | 600,2 mmpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Kalmar DCE160-6?
Masa własna wynosi 19 200 kg.
Ile udźwignie Kalmar DCE160-6?
Udźwig wynosi 16 000 kg przy środku ciężkości ładunku 600 mm, wysokość podnoszenia 3 000 mm.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 3 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: forklift-international.com (pobrano sierpień 2026) · RitchieSpecs dane maszyn (pobrano sierpień 2026) · forkliftcenter.com (pobrano październik 2026) · Jak sprawdzamy dane
Wózek widłowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
