Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Wózki widłowe › Kalmar › Pozostałe modele › DCE 90-6HM

Kalmar DCE 90-6HM

Seria: Pozostałe modele

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Kalmar DCE 90-6HM to jeden z mocniejszych wózków z krótkim środkiem ciężkości w serii DCE: udźwig 9 000 kg przy 609,6 mm, masa własna 11 300 kg i szerokość 2 000 mm. Zachowuje więc standardową szerokość, a podnosi więcej niż lżejsze typy serii. Czyni go to interesującym dla zakładów przenoszących cięższe palety i wiązki, które nie mogą planować szerszych dróg przejazdu.

Liczba 90 w nazwie oznacza udźwig w setkach kilogramów, 6 krótką odległość środka ciężkości, a HM wariant wyposażenia. Ogumienie pneumatyczne jest na dwóch kołach z przodu i dwóch z tyłu. Takie maszyny pracują w handlu stalą, wytwórniach betonu i przeładunku portowym, gdzie na widłach leży zwarty ładunek. Przy wyższym udźwigu rośnie obciążenie podłoża, dlatego użytkownicy powinni sprawdzić nośność dróg i posadzek hal. Szczegóły dotyczące silnika i masztu zawiera karta techniczna.

Kalmar DCD, DCE i ECE – ciężkie wózki widłowe ze Szwecji

Kalmar produkuje sprzęt przeładunkowy dla portów, terminali i przemysłu ciężkiego. Linia wózków widłowych wywodzi się z warsztatu Lidhults Mekaniska Verkstad, który w 1949 roku zbudował pierwszy wózek widłowy dla tartaku, a od 1952 roku produkował je seryjnie. W 1974 roku firmę przejął Kalmar Verkstad, rok później kupując także Ljungbytruck; obie spółki działały wspólnie jako Kalmar LMV. Od 2005 roku Kalmar należy do koncernu Cargotec.

Czytaj dalej jeszcze 2 akapity

Serie DCD, DCE i ECE zwykle pracują przy przeładunku kontenerów, stali, drewna i ciężkich ładunków sztukowych.

W rejestrze: Kalmar DCD 250-12LB, DCE 80-6XL, DCE 100-12 i ECE 50-6.

Źródła: Wikipedia Kalmar Verkstad, Kalmar Historie

Dane techniczne

Wymiary i masy

Szerokość2 000 mmpopraw
Masa własna11 300 kgpopraw

Napęd i podwozie

Rodzaj oponOgumienie pneumatycznepopraw

Parametry robocze

Udźwig9 000 kgpopraw

Pozostałe dane

Koła przednie2popraw
Koła tylne2popraw
Środek ciężkości ładunku609,6 mmpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Kalmar DCE 90-6HM?

Masa własna wynosi 11 300 kg.

Ile udźwignie Kalmar DCE 90-6HM?

Udźwig wynosi 9 000 kg przy środku ciężkości ładunku 610 mm.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RitchieSpecs dane maszyn (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Wózek widłowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj