Kalmar DCE 160-12
Seria: Kalmar Dieselstapler
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Kalmar DCE 160-12 to wózek widłowy z napędem diesla o udźwigu 16 000 kg z serii DCE firmy Kalmar, producenta sprzętu portowego i terminalowego. Jest przeznaczony do dużych ładunków, które mają być układane na kilku poziomach.
Maszt Triplex podnosi ładunek na wysokość 4 500 mm. Maszt Triplex wysuwa się w trzech stopniach, a po złożeniu pozostaje stosunkowo niski; dzięki temu maszyna z ładunkiem przejeżdża przez bramy hal, a mimo to może zasilać kilka poziomów nad sobą. Środek ciężkości 1 200,1 mm leży daleko od oparcia wideł, co jest typowe dla ładunków gabarytowych, jak rolki papieru, wiązki drewna i duże skrzynie. Przy masie własnej 22 400 kg, szerokości 2 540 mm i ogumieniu pneumatycznym z dwoma kołami z przodu i z tyłu wózek jest zbudowany na utwardzone place w portach i w przemyśle.
W gamie Kalmar model DCE 160-12 należy do większych modeli serii DCE: jest większy od lżejszych wariantów DCE i mniejszy od modeli DCD na największe ładunki. Typowa praca to załadunek i rozładunek ciężarówek, układanie wyrobów stalowych i przeładunek ciężkich towarów przemysłowych.
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 540 mmpopraw |
|---|---|
| Masa własna | 22 400 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Rodzaj opon | Ogumienie pneumatycznepopraw |
|---|
Parametry robocze
| Udźwig | 16 000 kgpopraw |
|---|---|
| Wysokość podnoszenia | 4 500 mmpopraw |
| Typ masztu | Triplexpopraw |
Pozostałe dane
| Koła przednie | 2popraw |
|---|---|
| Koła tylne | 2popraw |
| Środek ciężkości ładunku | 1 200,1 mmpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Kalmar DCE 160-12?
Masa własna wynosi 22 400 kg.
Ile udźwignie Kalmar DCE 160-12?
Udźwig wynosi 16 000 kg przy środku ciężkości ładunku 1 200 mm, wysokość podnoszenia 4 500 mm.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 4 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: forklift-international.com (pobrano sierpień 2026) · RitchieSpecs dane maszyn (pobrano sierpień 2026) · forkliftcenter.com (pobrano październik 2026) · mascus.es (pobrano październik 2026) · Jak sprawdzamy dane
Wózek widłowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.