Kaiser M715
Lata produkcji: 1968 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Kaiser – strona zbiorcza poza seriami: CJ-5, seria Gladiator J i M715 koncernu Kaiser Jeep Corporation, silniki cztero- do ośmiocylindrowe o pojemności od 2 199 do 4 700 cm³
Kaiser Jeep Corporation powstał w 1953 roku, gdy koncern Kaiser przejął zadłużonego producenta Willys-Overland i kontynuował cywilny dział Jeep w Toledo w stanie Ohio; w 1970 roku dział ten przeszedł do American Motors (AMC). Ta strona zbiera modele, których nie przypisano do nazwanej serii: CJ-5 jako cywilnego następcę wojennego Jeepa, pickupy Gladiator serii J oraz M715, ciężarówkę zbudowaną dla armii USA na bazie Gladiatora, powstałą w latach 1967–1969.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o pojemności od 2 199 do 4 700 cm³, z silników cztero- do ośmiocylindrowych, masie własnej od 1 070 do 2 300 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 454 do 3 400 kg i szerokości od 1 500 do 2 020 mm.
CJ-5 należy do najdłużej produkowanych cywilnych teręnówek w USA i był używany w rolnictwie, leśnictwie i do celów prywatnych, podczas gdy Gladiator i M715 ustawiły Jeepa w segmencie lekkich ciężarówek i pojazdów wojskowych obok takich producentów jak Dodge i International Harvester.
Przy zakupie używanego liczy się rdza ramy i podłogi, historia wymiany silnika i mostów – w CJ-5 często montowano późniejsze silniki AMC –, stan skrzyni rozdzielczej i mostów, a przy M715 dostępność części wojskowych; specjaliści od Jeepa i handlarze częściami wojskowymi oferują typowe elementy eksploatacyjne. Części blacharskie do CJ-5 i Gladiatora są dziś w dużej mierze reprodukowane.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Kaiser (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 8popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 3 800 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 020 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 3 200 mmpopraw |
| Masa własna | 2 300 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 400 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Kaiser M715?
Masa własna wynosi 2 300 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Kaiser M715?
3 400 kg.
Jaki silnik ma Kaiser M715?
8 cylindrów, 3 800 cm³ pojemności.
W jakich latach produkowano Kaiser M715?
Lata produkcji: 1968.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
