John Deere 820
Lata produkcji: 1967–1975 · Seria: 20er-Baureihe
← Poprzednik: 80 · Następca: 830 →
John Deere seria 20 – dwa światy pod jedną nazwą: dwucylindrowce 320–820 (1956–1958) i New Generation 1020–4020 (1963–1972)
Oznaczenie „seria 20” łączy u John Deere'a dwie zupełnie różne generacje ciągników, które dzielą tylko końcowe cyfry. Pierwsza to dwucylindrowe modele 320, 420, 520, 620, 720 i 820 z lat 1956–1958 – ostatnie „Johnny Poppery” z leżącym dwucylindrowcem, którego rytm wydechu dał przydomek, budowane w Waterloo i Dubuque w stanie Iowa jako ciągniki benzynowe, wielopaliwowe, na LPG, a w 720/820 wysokoprężne. W 1960 roku John Deere przeszedł z „New Generation of Power” na cztery i sześć cylindrów; druga grupa serii 20, czyli 1020, 2020, 3020 i 4020 z lat 1963–1972, to ten nowy świat, a 4020 z około 184 000 zbudowanych sztuk stał się najlepiej sprzedającym się ciągnikiem swoich czasów i wzorcem klasy 100 KM.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Dla Europy zakład w Mannheim budował 1020, 2020 i 3020 oraz modele pośrednie 1120, 2120 i 3120; w rejestrze OU oznacza wersję sadowniczą (Orchard Utility), VU winnicową (Vineyard Utility), a (A) napęd na cztery koła. Wartości sięgają od 18,5 do 73,6 kW (25–95 KM), od 1 647 do 7 726 cm³ pojemności przy dwóch do sześciu cylindrach, masy własnej od 1 247 do 3 830 kg, długości od 2 915 do 4 062 mm i szerokości od 980 do 2 276 mm.
Przełom z 1960 roku był największym w historii John Deere'a: dwucylindrowce uznano za przestarzałe, nowa generacja przyniosła skrzynię Syncro-Range, zamkniętą hydraulikę, a w 4020 od 1969 roku opcję Power Shift.
Używane dwucylindrowce to obiekty kolekcjonerskie, modele New Generation często wciąż pracują w gospodarstwach. Przy zakupie w seriach 20 z Waterloo liczą się skrzynia i hydraulika, w modelach z Mannheim silnik i przednia oś; części są dobrze dostępne u John Deere'a i specjalistów.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: John Deere 20er-Baureihe, John Deere (producent), John Deere 4020 (Wikipedia)
Dane techniczne
Silnik
| Producent silnika | John Deerepopraw |
|---|---|
| Paliwo | Dieselpopraw |
| Moc | 32 KM (23,5 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2.100/2.400 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 125 Nmpopraw |
| Liczba cylindrów | 3popraw |
| Pojemność skokowa | 2 472 cm³ (470.7 cu in)popraw |
| Średnica cylindra | 6,125 in (155,6 mm)popraw |
| Skok tłoka | 8,00 in (203,2 mm)popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 3 425 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 500 mmpopraw |
| Wysokość | 1 515 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 165 mm (85,25 in)popraw |
| Prześwit | 400 mmpopraw |
| Masa własna | 2 150 kg (7,850 to 12,000 lbs)popraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 7V/1Rpopraw |
| Biegi do przodu | 6popraw |
| Biegi wsteczne | 1popraw |
| Sprzęgło | dry discpopraw |
| Ogumienie przód | 5.50-16 ASFpopraw |
| Ogumienie tył | 11.2/10-28 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 20 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 62,5 l (32,5 gal)popraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Zakład produkcyjny | Waterloo, Iowa, USApopraw |
|---|---|
| Konstrukcja | konstrukcja blokowa (bez osobnej ramy)popraw |
| Wyprodukowano sztuk | 7 415popraw |
Pozostałe dane
| Kategoria TUZ | Cat Ipopraw |
|---|---|
| Następca | John Deere 830popraw |
| Obroty WOM | 540popraw |
| Poprzednik | John Deere 80popraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 10,9 kW/t (24 kW / 2,1 t)
Klasa mocy: Kompaktowy (< 40 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 19% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma John Deere 820?
John Deere 820 ma moc 32 KM.
Ile waży John Deere 820?
Masa własna wynosi 2 150 kg.
Jaki silnik ma John Deere 820?
3 cylindrów, 2 472 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ John Deere 820?
Prędkość maksymalna wynosi 20 km/h.
Jakie wymiary ma John Deere 820?
3 425 mm × 1 500 mm × 1 515 mm.
W jakich latach produkowano John Deere 820?
Lata produkcji: 1967–1975.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 41 danych o tym modelu. Pochodzą z 3 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Tractor & Construction Plant Wiki (pobrano sierpień 2026) · Wikipedia (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
