JCB 9T
Seria: Pozostałe modele
JCB 9T to wozidło budowlane brytyjskiego producenta JCB i jedna z największych wywrotek w jego programie wozideł. Według danych dealera ma moc silnika 55 kW, ładowność 9 000 kg i masę własną 5 400 do 5 740 kg. Czterobiegowa skrzynia powershuttle ze stałym napędem na cztery koła pozwala zmieniać kierunek jazdy bez używania sprzęgła.
Ładowność 9 000 kg jest większa niż masa własna, pojazd przewozi więc więcej, niż sam waży. Jest to zwykłe dla wozideł budowlanych, ponieważ urobek, tłuczeń i piasek wozi się w dużych ilościach po drogach niezaprojektowanych dla ciężarówek. Napęd na cztery koła utrzymuje przyczepność na miękkim podłożu.
W budowie dróg takie wozidło dowozi tłuczeń i mieszankę mineralną na miejsca wbudowania i wywozi urobek. Skrzynia wywraca się do przodu i na boki. Przy wyborze liczy się, czy dostęp, podłoże i sposób załadunku pasują do urządzenia: szerokość, masa i rodzaj napędu decydują o tym, czy może jeździć po rampach, posadzkach i drogach i jak długo pracuje bez przerwy.
JCB budowa dróg – pozostałe modele: dumpery serii T z udźwigiem w tonach, zagęszczarki rowów i walce Vibromax serii VM z programu JCB
Ta strona zbiera maszyny drogowe JCB, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii: dumpery serii T od 1T do 9T, gdzie liczba w oznaczeniu podaje udźwig w tonach, oraz walce serii VM. Skrót VM nawiązuje do Vibromax, niemieckiego producenta techniki zagęszczania, przejętego przez JCB w 2000 roku, którego program walców jest odtąd prowadzony pod przedrostkiem VM; ROPS przy 6T ROPS oznacza znormalizowaną konstrukcję ochronną na wypadek przewrócenia (Roll-Over Protective Structure).
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 15 wykonań, od małych wywrotek przez zagęszczarki rowów po walce wibracyjne do budowy dróg i robót ziemnych, co odzwierciedlają oznaczenia modeli od 1T do VM138D.
Dumpery i walce tego typu są na budowach typowymi maszynami do transportu i zagęszczania urobku, tłucznia i asfaltu; JCB konkuruje tu obok wyspecjalizowanych producentów dumperów i walców, takich jak Wacker Neuson i Bomag. Wywrotna skrzynia wielu małych dumperów pozwala przy tym na wywrot na bok, a nie tylko do przodu, co na ciasnych budowach oszczędza drogi manewrowe.
W używanych przy dumperach liczą się stan skrzyni i mechanizmu wywrotu, ogumienie i hamulce oraz stan silnika i hydrauliki, przy walcach stan bandaża, łożysk wibracyjnych i szczelność układu zraszania wodą; części zamienne idą przez sieć dealerską JCB.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: JCB Straßenbau (weitere Modelle), JCB (producent)
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Dokumentacja producenta, jcb.com (pobrano sierpień 2026) · terra-world.com (pobrano październik 2026) · Jak sprawdzamy dane
Rozściełacz w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
