Iveco ML100E18 EEV

Rejestr prowadzi 5 wersji o pojemności 3 920 cm³, od czterech do sześciu cylindrów, masie własnej od 4 670 do 8 140 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 7 490 do 10 000 kg, długości od 8 200 do 10 250 mm i szerokości od 2 410 do 2 570 mm.

W klasie 10 ton ML100E18 służy jako ciężarówka dystrybucyjna w transporcie regionalnym i miejskiej logistyce, często z zabudową skrzyniową, windą załadowczą lub jako baza pojazdów wynajmowanych; plasuje się między lekkimi 7,5-tonówkami a cięższymi seriami powyżej 12 ton. Firmy wynajmu cenią w tej klasie połączenie zwrotnego podwozia ze stosunkowo wysoką ładownością.

Przy zakupie używanego egzemplarza liczy się rdza ramy, stan windy załadowczej, łańcuch rozrządu lub pasek oraz układ oczyszczania spalin silnika, sprzęgło i skrzynia biegów, układ hamulcowy, a także – zależnie od wersji – stan sześciocylindrowej jednostki w porównaniu z wariantem czterocylindrowym; części zamienne dostępne są w sieci Iveco. Do sprawdzenia należy także szczelność kabiny kierowcy oraz stan haka holowniczego, o ile jest zamontowany.