Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Iveco › 40C15 › 40C15/TEURO4

Iveco 40C15/TEURO4

Lata produkcji: 2008 · Seria: 40C15

Więcej maszyn rocznika 2008

Źródło: technikboerse.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

40C15/TEURO4 marki Iveco to pojazd z serii 40C15. Produkcja: 2008. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 998 cm³. Wymiary: 2 090 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 240 kg. Rozstaw osi: 3 450 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 4. Seria 40C15 obejmuje 6 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 2 000 do 3 100 kg; model 40C15/TEURO4 z 2 240 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 40C15/T EURO 4 LD z 2 150 kg, powyżej 40C15 DT EURO 4 z 2 250 kg. Marki Iveco dotyczy łącznie 3135 modeli w 106 seriach.

Iveco 40C15 jako wpis rejestrowy Transporter: seria Daily z podwójnym ogumieniem, diesel 3,0 l, dopuszczalna masa całkowita stałe 3 500 kg, masa własna do 3 100 kg, rejestracja N1

40C15 należy do rodziny lekkich pojazdów użytkowych Iveco Daily. Litera C w oznaczeniu typu oznacza podwójne ogumienie tylnej osi; cyfra 15 oznacza w tej serii ogólnie klasę mocy około 150 KM. „Euro 4“ datuje ujęte tu pojazdy na środek lat 2000. Przy stałej dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg ta wersja leży na granicy klasy pojazdów prowadzonych w UE na zwykłe prawo jazdy kategorii B.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 6 wykonań z czterocylindrowych diesli o stałej pojemności 2 998 cm³, masie własnej od 2 000 do 3 100 kg i stałej dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg. Szerokość wynosi od 2 030 do 2 240 mm.

Jako podwozie klasy 3,5 tony 40C15 służy jako baza dla nadwozi furgonowych, wywrotek i skrzyń w transporcie rzemieślniczym i dystrybucyjnym, konkurując w tej klasie z Mercedesem-Benz Sprinter i Fordem Transit.

Przy zakupie używanego liczą się stan wtryskiwaczy diesla common rail, w pojazdach Euro 4 zawór EGR i filtr cząstek stałych, resory tylnej osi pod obciążeniem oraz korozja dolnych krawędzi drzwi kabiny. Ponieważ wiele z tych pojazdów dostarczano blisko dopuszczalnej masy całkowitej, warto sprawdzić faktyczny zapas ładowności. Części są szeroko dostępne w sieci Iveco Daily. Kabina odpowiada pozostałym wersjom C serii Daily, co ułatwia porównanie stanu technicznego niezależnie od zabudowy.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Iveco 40C15, Iveco (producent)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 998 cm³popraw

Wymiary i masy

Szerokość2 090 mmpopraw
Rozstaw osi3 450 mmpopraw
Masa własna2 240 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Iveco 40C15/TEURO4?

Masa własna wynosi 2 240 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Iveco 40C15/TEURO4?

3 500 kg.

Jaki silnik ma Iveco 40C15/TEURO4?

4 cylindrów, 2 998 cm³ pojemności.

W jakich latach produkowano Iveco 40C15/TEURO4?

Lata produkcji: 2008.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj