Iveco EUROCARGO 100E22D
Lata produkcji: 2023 · Seria: Eurocargo
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Iveco Eurocargo – średniej wielkości ciężarówka od 6 ton z Brescii: klucz typu z klasy masy i dziesiątek mocy, silniki Tector i Cursor, 95–235 kW, do 18 ton dopuszczalnej masy całkowitej
Eurocargo to średniej wielkości ciężarówka Iveco o dopuszczalnej masie całkowitej od 6 do 18 ton, która w 1991 roku zastąpiła starsze serie z dziedzictwa Fiata, OM i Magirusa, z których w 1975 roku powstało Iveco. Produkowana jest w zakładzie w Brescii w północnych Włoszech. Klucz typu ciężarówek Iveco jest stały: pierwsze jedna do trzech cyfr podają klasę masy w dziesiątych częściach tony dopuszczalnej masy całkowitej, E oznacza normę emisji Euro, a ostatnie dwie cyfry moc w dziesiątkach KM – 120E18 to więc dwunastotonówka o mocy około 180 KM, 75E17 siedmioipółtonówka o mocy 170 KM. Dopiski K dla wywrotki, P i FP dla platformy oraz S-A dla skrzyni automatycznej oznaczają zabudowę i rodzaj skrzyni. Eurocargo napędzają własne czterocylindrowe silniki Tector Iveco w lżejszych oraz sześciocylindrowce pochodne od Cursora w cięższych wersjach.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 142 wykonania o mocy od 95 do 235 kW z czterocylindrowców do sześciocylindrowców o pojemności do 7 790 cm³, masie własnej od 3 850 do 11 850 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 6 800 do 18 000 kg, długości od 6 100 do 11 900 mm i szerokości od 2 340 do 2 600 mm.
Eurocargo zajmuje w Europie miejsce między lekkimi dostawczakami a ciężkimi ciężarówkami dalekobieżnymi i konkuruje tam przede wszystkim z Mercedes-Benz Atego, MAN TGL/TGM i DAF LF. Występuje jako wywrotka, pojazd z platformą, zabudowa skrzyniowa oraz podwozie pod zabudowy strażackie i komunalne, i uchodzi za solidną ciężarówkę dystrybucyjną do zastosowań miejskich i regionalnych.
W używanych egzemplarzach liczy się przy silnikach Tector stan pompy wtryskowej i turbosprężarki, przy starszych rocznikach korozja ramy i zawieszenia kabiny, przy skrzyniach automatycznych (S-A) sterowanie sprzęgłem oraz układ hamulcowy z ABS/EBS; części zamienne idą przez gęstą sieć dealerską Iveco.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Iveco Eurocargo, Iveco (producent)
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano Iveco EUROCARGO 100E22D?
Lata produkcji: 2023.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 3 dane o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
85E15
EURO CARGO
EURO CARGO 150
EURO CARGO 160
EURO CARGO 75C17
EURO CARGO 90E
EURO CARGO ML 120E 25
EURO CARGO, 120
EURO CARGO, 180E P/FP
EURO CARGO, ML120E 25
EURO CARGO, UOPLYST
EURO GARGO 75E16
Źródła: Dane rządu Wielkiej Brytanii (DVLA) (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
