Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Iveco Bus 40C18

Lata produkcji: 2018 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2018

Źródło: en.wikipedia.org

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Iveco Bus 40C18 to pojazd producenta Iveco Bus. Produkcja: 2018. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 998 cm³. Wymiary: 2 200 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 685 kg. Rozstaw osi: 4 100 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 805 do 104 100 kg; model 40C18 z 2 685 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej Escalade z 2 684 kg, powyżej SPRINTER z 2 687 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 1 560 do 104 100 kg; tutaj model 40C18 z 3 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Iveco Bus 40C18 – podwozie minibusu na bazie Iveco Daily klasy N1 UE: silnik 3,0 l R4, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg i rozstaw osi 4100 mm

Iveco Bus to dział autobusowy włoskiego producenta pojazdów użytkowych Iveco z siedzibą w Turynie. Obok samodzielnych autobusów miejskich i turystycznych Iveco Bus sprzedaje także podwozia minibusów budowane na bazie lekkiego furgonu Iveco Daily. 40C18 należy do tej rodziny, a oznaczenie typu w podwoziach Iveco Daily składa się z klasy masy i mocy silnika podanej w koniach mechanicznych.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Dla 40C18 rejestr podaje silnik czterocylindrowy o pojemności 2998 cm³. Masa własna wynosi 2685 kg, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg. Pojazd ma szerokość 2200 mm i rozstaw osi 4100 mm, oparty na czterech kołach.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg 40C18 pozostaje w lekkiej unijnej klasie pojazdów N1 i można nim jeździć z prawem jazdy kategorii B. Jako podwozie minibusu niesie zabudowę z kilkoma rzędami siedzeń do przewozu osób, na przykład w transporcie liniowym, wahadłowym lub przewozie osób z niepełnosprawnościami, gdzie liczy się połączenie zwartych wymiarów zewnętrznych z wieloma miejscami siedzącymi.

Przy zakupie używanego egzemplarza liczy się stan tylnego zawieszenia i układu hamulcowego przy zmiennym obciążeniu pasażerami, szczelność zabudowy w drzwiach i oknach oraz przebieg czterocylindrowego silnika wysokoprężnego, który w pracy wahadłowej często osiąga wysokie przebiegi. Części do podwozia i układu napędowego dostępne są w sieci dealerskiej Iveco, a do zabudowy pasażerskiej u producenta nadwozia.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Iveco Bus 40C18, Iveco

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 998 cm³popraw

Wymiary i masy

Szerokość2 200 mmpopraw
Rozstaw osi4 100 mmpopraw
Masa własna2 685 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Iveco Bus 40C18?

Masa własna wynosi 2 685 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Iveco Bus 40C18?

3 500 kg.

Jaki silnik ma Iveco Bus 40C18?

4 cylindrów, 2 998 cm³ pojemności.

W jakich latach produkowano Iveco Bus 40C18?

Lata produkcji: 2018.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj