Güldner ABL
Seria: Pozostałe modele
Güldner – pozostałe modele: strona zbiorcza ciągników z Aschaffenburga spoza nazwanych serii, od serii A przez AFN i ALD po typy winiarsko-sadownicze Burgund, Spessart i Toledo, 12–44 kW
Ta strona zbiera ciągniki Güldnera, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od jedno- i dwucylindrowego diesla serii A po typy G z nazwami regionów uprawy winorośli i owoców. Güldner, założony przez Hugo Güldnera w Aschaffenburgu, budował ciągniki rolnicze z charakterystycznym dla marki własnym napędem jedno- i wielocylindrowym, a w 1963 roku został przejęty przez Linde AG; produkcja ciągników w Aschaffenburgu zakończyła się w 1969 roku. Seria A (A 2 D, A 2 L, A 2 W, A 3 KT, A 3 P, A 4 M) oraz liczne krótkie typy od ABL do AZK tworzyły szeroki program powojennych dziesięcioleci, seria G (G 15 do G 60) późniejszą generację; niektóre typy nosiły dodatkowo nazwy regionów uprawy – Tessin, Burgund, Spessart, Toledo i Gotland – dla wersji wąskotorowych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 34 wykonania o mocy od 11,7 do 44,2 kW (20–60 KM) z dwu- do sześciocylindrowców o pojemności od 1 305 do 4 712 cm³, masie własnej od 1 115 do 2 750 kg, długości od 2 635 do 3 955 mm, szerokości od 1 514 do 1 865 mm, wysokości od 1 385 do 1 625 mm i obrotach znamionowych od 1 800 do 2 300 obr./min; napędzane są wyłącznie silnikami wysokoprężnymi.
Güldner obok Fendta, Eichera i Kramera należał do bawarskich producentów ciągników okresu powojennego i był znany z wytrzymałych, chłodzonych wodą i powietrzem diesli, które pracowały też jako napędy stacjonarne. Wąskie ciągniki winnic i sadów wypełniały w południowych Niemczech i regionach winiarskich nad Menem niszę, której duzi producenci prawie nie obsługiwali.
W używanych dieslach Güldnera liczy się stan silnika i chłodzenia – wersje chłodzone powietrzem skłonne są do pęknięć głowicy przy przegrzaniu – stan pompy wtryskowej i wtryskiwaczy, skrzynia biegów i układ kierowniczy oraz rdza blach i błotników; części zamienne po zakończeniu produkcji w 1969 roku dostępne są już tylko przez specjalistów i rynek części używanych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Güldner (weitere Modelle)
Dane techniczne
Napęd i podwozie
| Biegi do przodu | 6popraw |
|---|---|
| Biegi wsteczne | 1popraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 35 lpopraw |
|---|
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 3 dane o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
A 2 D Tessin
A 2 DL Tessin
A 2 L
A 2 W
A 2 W Tessin
A 3 KT Burgund
A 3 P
A 4 M Toledo
ABN
ABS
ADA
ADK
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.