Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Gmf › Pozostałe modele › GPD200SPLF

Gmf GPD200SPLF

Lata produkcji: 1989 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1989

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model GPD200SPLF pochodzi od producenta Gmf. Produkcja: 1989. Wymiary: 10 340 mm długości oraz 2 600 mm szerokości. Masa własna wynosi 5 650 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg. Masa własna w ofercie marki Gmf mieści się w zakresie od 5 600 do 8 000 kg; model GPD200SPLF z 5 650 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej GPB 13.0 LT z 5 600 kg, powyżej GPD20,SPLF z 8 000 kg. Marki Gmf dotyczy łącznie 3 modele.

Gmf GPB 13.0 LT – przyczepa klasy O4 UE: 22 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej, 5 600 kg masy własnej, 9 500 mm długości, 2 600 mm szerokości

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg model GPB 13.0 LT należy do unijnej klasy przyczep O4, czyli do grupy ciężkich przyczep ponad 10 ton, wykorzystywanych w transporcie towarowym za samochodami ciężarowymi lub ciągnikami siodłowymi.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Masa własna wynosi 5 600 kg, co daje ładowność 16 400 kg – zdecydowanie ponad trzy czwarte dopuszczalnej masy całkowitej. Długość wynosi 9 500 mm, a szerokość 2 600 mm, czyli na górnej granicy dopuszczalnej w Europie szerokości pojazdu.

W tej klasie masowej wymagany jest hamulec pneumatyczny, mechaniczny hamulec najazdowy nie jest już dopuszczony powyżej około 3,5 tony dopuszczalnej masy całkowitej. Pojazdem ciągnącym jest samochód ciężarowy lub ciągnik siodłowy z uprawnieniami kategorii C lub CE; pełna szerokość 2 600 mm wymaga odpowiedniej uwagi podczas manewrowania i wyprzedzania.

Przy zakupie używanej przyczepy tej klasy liczy się stan układu hamulcowego i okładzin, szczelność przewodów pneumatycznych, korozja ramy i zawieszenia osi, a także pozostała głębokość rzeźby bieżnika opon. Przy zabudowach z plandeką należy sprawdzić łuki i samą plandekę, a także działanie instalacji oświetleniowej i połączeń z pojazdem ciągnącym. Nierównomierne zużycie bieżnika na obu osiach jest dodatkowo dobrym wskaźnikiem stanu zawieszenia. Warto również ocenić stan sprzęgu dyszla i jego zabezpieczenia, ponieważ przy tej masie całkowitej przenosi on znaczne siły podczas hamowania.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Gmf GPB 13.0 LT

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość10 340 mmpopraw
Szerokość2 600 mmpopraw
Masa własna5 650 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita20 000 kgpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Gmf GPD200SPLF?

Masa własna wynosi 5 650 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Gmf GPD200SPLF?

20 000 kg.

Jakie wymiary ma Gmf GPD200SPLF?

10 340 mm × 2 600 mm.

W jakich latach produkowano Gmf GPD200SPLF?

Lata produkcji: 1989.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj