Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Gilibert › Pozostałe modele › ORIGINAL

Gilibert ORIGINAL

Lata produkcji: 1988 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1988

Źródło: technikboerse.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Gilibert ORIGINAL to pojazd producenta Gilibert. Produkcja: 1988. Wymiary: 7 700 mm długości oraz 2 340 mm szerokości. Masa własna wynosi 7 640 kg. Rozstaw osi: 5 770 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model ORIGINAL z 7 640 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SCS 24/L z 7 638 kg, powyżej MV.200.Z z 7 642 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model ORIGINAL z 30 000 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Gilibert – pozostałe modele: strona zbiorcza przyczep spoza nazwanych serii, typ Original, masa własna 7 640 kg, dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg przy długości 7 700 mm

Ta strona zbiera przyczepy marki Gilibert, których rejestr nie przypisał do żadnej nazwanej serii – przy tylko jednym oznaczeniu w zasobie stanowi to praktycznie cały zarejestrowany katalog. Gilibert to francuski producent przyczep dla rolnictwa, między innymi niskopodwoziowych do transportu maszyn. W zasobie występuje typ Original w dwóch wpisach, raz z nazwą marki na początku, raz bez niej.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 2 wykonania o masie własnej 7 640 kg, dopuszczalnej masie całkowitej 30 000 kg, długości 7 700 mm i szerokości 2 340 mm.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 30 000 kg i długości zaledwie 7 700 mm to wykonanie należy do ciężkich, kompaktowych przyczep niskopodwoziowych, stosowanych do transportu maszyn rolniczych i innego ciężkiego, lecz niewielkiego gabarytowo sprzętu. Klasa przyczepy leży więc wyraźnie powyżej granicy dziesięciu ton, od której przyczepy zaliczają się do klasy ciężkiej.

Przy zakupie używanej tak ciężkiej przyczepy niskopodwoziowej liczą się przede wszystkim stan i nośność osi, działanie układu hamulcowego, korozja i pęknięcia ramy oraz najazdów, a także stan hydrauliki, jeśli najazdy lub rampy są sterowane hydraulicznie. Opony i felgi muszą być dobrane do wysokiego obciążenia osi. Części zamienne dostępne są u producenta lub w niezależnych warsztatach dla pojazdów użytkowych z doświadczeniem w obsłudze ciężkich osi.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Gilibert (weitere Modelle)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość7 700 mmpopraw
Szerokość2 340 mmpopraw
Rozstaw osi5 770 mmpopraw
Masa własna7 640 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita30 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Gilibert ORIGINAL?

Masa własna wynosi 7 640 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Gilibert ORIGINAL?

30 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Gilibert ORIGINAL?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Gilibert ORIGINAL?

7 700 mm × 2 340 mm.

W jakich latach produkowano Gilibert ORIGINAL?

Lata produkcji: 1988.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj