Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Fiat 500 E

Seria: Pozostałe modele

Zdjęcie pokazuje 640DT3-8-4X4/2110 z tej samej serii. Źródło: technikboerse.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Fiat 500 E to ciągnik rolniczy marki Fiat.

Fiat – pozostałe modele: od malutkiej 18 La Piccola po generację „-90” z 1984 roku, 14–280 kW, silniki Cummins i własne Fiata, oznaczenie „-C” dla wersji gąsienicowych

Ta strona zbiorcza gromadzi ciągniki Fiat spoza nazwanych serii, od wczesnych modeli takich jak 18 La Piccola po duże ciągniki z napędem na obie osie z lat 80. Fiat budował maszyny rolnicze w Turynie od lat 10. XX wieku; oznaczenia typów z generacji lat 80. mają układ klasa mocy plus rocznik, na przykład 100-90 czy 180-90 dla wprowadzonej w 1984 roku serii „-90”. Oznaczenie „-C” (300, 312-C, 331-C) wskazuje wersje gąsienicowe (cingolato) na strome lub słabo nośne grunty. W 1991 roku dział ciągnikowy Fiata połączył się z Ford New Holland, tworząc New Holland, a marka Fiat zniknęła z ciągników w drugiej połowie lat 90.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr obejmuje 216 wersji o mocy od 14 do 280 kW, z silnikami 3- do 6-cylindrowymi o pojemności od 1 135 do 14 016 cm³, masie własnej od 830 do 11 061 kg i dopuszczalnej masie całkowitej do 10 000 kg. W największych modelach obok jednostek Fiata stosowano także silniki Cummins z serii NT-855.

Fiat obok Massey Fergusona, International Harvestera, Forda i Renault należał do wielkich europejskich producentów ciągników i był liderem rynku we Włoszech, Francji i Hiszpanii. Przejście na markę New Holland pod koniec lat 90. zakończyło osiem dekad samodzielnej produkcji ciągników Fiat, choć wiele rozwiązań konstrukcyjnych przetrwało w seriach New Holland.

Przy zakupie liczą się pompa hydrauliczna, sprzęgło WOM, a przy modelach z napędem na obie osie stan przedniej osi; starsze modele Fiata z silnikiem Cummins warto sprawdzić pod kątem chłodzenia i turbosprężarki. Przy wersjach gąsienicowych (-C) kluczowe są podwozie, naciąg gąsienic i łożyska rolek. Części zamienne trafiają dziś w większości przez sieć New Holland, bo obie marki dzielą tę samą linię konstrukcyjną.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Fiat (weitere Modelle)

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Ciągnik w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj