Fahr D 130 A
Lata produkcji: 1957–1959 · Seria: D
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
W latach 1957–1959 Fahr budował Fahr D 130 A jako ciągnik rolniczy z serii D. Za napęd odpowiada dwucylindrowy silnik; z pojemności 1,3 litra uzyskuje 17 KM (12,5 kW). Moc znamionową osiąga przy 2 000 obr./min — silnik ciągnie z dołu, zamiast wysokich obrotów.
Napęd przenosi skrzynia biegów: 8 biegów do przodu i 2 wstecznych i 10 biegów do przodu i 2 wstecznych; rodzaj napędu: napęd na tylne koła. Szybciej niż 19 km/h nie pojedzie — to tempo pracy, nie tempo przejazdu. Na 2,73 m długości przypada 1,46 m szerokości i 1,54 m wysokości. Przy masie 1 140 kg przekłada to na siłę uciągu — dobre 67 kg na KM.
Napędza go diesel; silnik jest chłodzony powietrzem. Fabrycznie jeździ na oponach 5.00-16 ASF z przodu i 8-24 AS z tyłu. Łącznie zjechało z linii 1 244 sztuki. W obrębie serii moc znamionowa sięga od 11 do 65 KM; z 17 KM model D 130 A plasuje się w dolnej tercji. Bezpośrednio sąsiadują D 88 E z 15 KM poniżej oraz D 135 z 18 KM powyżej.
Fahr seria D – ciągniki z Gottmadingen z lat 50. i 60.: logika oznaczeń, silniki, zastosowanie
Seria D obejmuje ciągniki wysokoprężne, które fabryka maszyn Fahr z Gottmadingen nad Jeziorem Bodeńskim budowała od pierwszej dekady powojennej do początku lat 60. Fahr wyrósł przede wszystkim jako producent maszyn żniwnych; własne ciągniki powstawały w powiązaniu z firmą Deutz, od której pochodziły także chłodzone powietrzem silniki. Ten związek tłumaczy, dlaczego seria wygasła wraz z przyłączeniem Fahra do Deutza w latach 60.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Oznaczenie typu jest proste: D to Diesel, liczba określa z grubsza klasę mocy lub wielkości, a dodane litery opisują wersje – N to wykonanie standardowe, H wersja z hydrauliką, L i W rozróżniają w późniejszych modelach odmiany polowe i winnicowe, T oznacza wykonania specjalne. W rejestrze zakres sięga od 636 do 5 320 cm³ pojemności przy jednym do sześciu cylindrów, moc od 8,1 do 47,8 kW, masa własna od 790 do 3 500 kg.
Typowe dla epoki są małe jedno- i dwucylindrowe maszyny, jak D 12 i D 130, przeznaczone dla gospodarstw o kilku hektarach, podczas gdy duże cztero- i sześciocylindrowe modele stanowiły górną półkę ówczesnej oferty. Prędkości maksymalne między 12,8 a 33 km/h pokazują przejście od czysto polowego ciągnika do maszyny zdatnej na drogę w ciągu zaledwie kilku roczników.
Przy zakupie używanego egzemplarza liczą się dziś stan chłodzonego powietrzem silnika, szczelność skrzyni i hydrauliki oraz dostępność części dzięki pokrewieństwu z Deutzem. Fahr D to pojazdy kolekcjonerskie z żywą sceną klubową; na co dzień spotyka się je głównie na zlotach oldtimerów i w gospodarstwach hobbystycznych.
Źródła: Kennwerte der Modelle Fahr D, (Landmaschinen) (Wikipedia)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 17 KM (12,5 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 000 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 2popraw |
| Pojemność skokowa | 1 305 cm³popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie powietrzempopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 2 727 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 460 mmpopraw |
| Wysokość | 1 540 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 1 737 mmpopraw |
| Prześwit | 390 mmpopraw |
| Masa własna | 1 140 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 8V/2R lub 10V/2Rpopraw |
| Biegi do przodu | 10popraw |
| Biegi wsteczne | 2popraw |
| Ogumienie przód | 5.00-16 ASFpopraw |
| Ogumienie tył | 8-24 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 18,7 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 30 lpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | rahmenlose Blockbauweisepopraw |
|---|---|
| Wyprodukowano sztuk | 1 244popraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 11 kW/t (12 kW / 1,1 t)
Klasa mocy: Kompaktowy (< 40 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 5% w rejestrze — spośród 15 659 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Fahr D 130 A?
Fahr D 130 A ma moc 17 KM.
Ile waży Fahr D 130 A?
Masa własna wynosi 1 140 kg.
Jaki silnik ma Fahr D 130 A?
2 cylindrów, 1 305 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ Fahr D 130 A?
Prędkość maksymalna wynosi 18,7 km/h.
Jakie wymiary ma Fahr D 130 A?
2 727 mm × 1 460 mm × 1 540 mm.
W jakich latach produkowano Fahr D 130 A?
Lata produkcji: 1957–1959.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 24 dane o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.