Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Den Oudsten Trailers SD 3.0 B

Lata produkcji: 1991 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1991

Źródło: truck1.eu

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model SD 3.0 B pochodzi od producenta Den Oudsten Trailers. Produkcja: 1991. Wymiary: 2 500 mm szerokości. Masa własna wynosi 7 788 kg. Rozstaw osi: 956 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg. Masa własna w ofercie marki Den Oudsten Trailers mieści się w zakresie od 5 270 do 12 860 kg; model SD 3.0 B z 7 788 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SD 2.0 z 7 670 kg, powyżej SD 31 z 11 480 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Den Oudsten Trailers mieści się w zakresie od 28 000 do 45 000 kg; tutaj model SD 3.0 B z 42 000 kg plasuje się w górnej części zakresu. Marki Den Oudsten Trailers dotyczy łącznie 5 modeli.

Den Oudsten Trailers – pozostałe modele: holenderskie naczepy i przyczepy ciężkie od SD 2.0 po SD 32, masa własna 5,3–12,9 tony, dopuszczalna masa całkowita 28–45 ton

Ta strona zbiera ciężkie przyczepy i naczepy Den Oudsten Trailers z holenderskiego Woerden, których rejestr nie mógł przypisać do własnej serii – od ASD 10/18 przez serię SD (SD 2.0, SD 3.0 B, SD 31, SD 32) po największe wykonania. Przy dopuszczalnej masie całkowitej od 28 do 45 ton wszystkie modele mieszczą się w unijnej klasie pojazdów O4, obszarze ciężkich naczep i niskopodwoziowców.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o masie własnej od 5 270 do 12 860 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 28 000 do 45 000 kg i szerokości od 2 500 do 2 590 mm.

Pojazdy tej klasy masy to narzędzia transportu ciężkiego: do przewozu maszyn budowlanych, elementów stalowych i betonowych lub materiałów sypkich, ciągnięte przez ciągniki siodłowe z odpowiednim dopuszczeniem. Przy masie własnej od 5,3 do 12,9 tony wobec masy całkowitej do 45 ton oferują wysoki jak na tę klasę udźwig, typowy dla profesjonalnego transportu budowlanego i spedycyjnego.

Przy zakupie używanej liczy się stan ramy i sworznia siodłowego, osi, układu hamulcowego z ABS lub EBS, zawieszenia (pneumatycznego lub piórowego) oraz opon i felg. Przy niskopodwoziowcach warto dodatkowo sprawdzić najazdy i hydraulikę, przy starszych rocznikach historię serwisową; części zamienne do osi, hamulców i zawieszenia dostarczają wyspecjalizowani dostawcy pojazdów użytkowych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Den Oudsten Trailers (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Szerokość2 500 mmpopraw
Rozstaw osi956 mmpopraw
Masa własna7 788 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita42 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Den Oudsten Trailers SD 3.0 B?

Masa własna wynosi 7 788 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Den Oudsten Trailers SD 3.0 B?

42 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Den Oudsten Trailers SD 3.0 B?

Dopuszczony do 100 km/h.

W jakich latach produkowano Den Oudsten Trailers SD 3.0 B?

Lata produkcji: 1991.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj