Changchai 178FA
Lata produkcji: 2012 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Changchai – pozostałe silniki wysokoprężne nonroad: strona zbiorcza małych jedno- do czterocylindrowców z Changzhou, od 4 do 36 kW, roczniki 2011/2012, do jednoosiowych i małych ciągników
Changchai to chiński producent małych silników wysokoprężnych z siedzibą w Changzhou (prowincja Jiangsu), od dziesięcioleci wytwarzający jedno- do czterocylindrowe agregaty przede wszystkim do maszyn rolniczych, jednoosiowych ciągników i pomp. Ta strona zbiera wykonania z danych certyfikacyjnych amerykańskiej EPA, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii; oznaczenia typu jak 178F, 186F czy 188F wynikają z rozpowszechnionej w chińskim przemyśle małych silników numeracji, oznaczającej przede wszystkim wielkość konstrukcyjną, podczas gdy trzycyfrowe serie jak 3LS25A czy 3LS27T wskazują na trzycylindrowe serie L; dokładna wewnętrzna logika producenta pozostaje tu niepewna.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 105 wykonań o mocy znamionowej od 4 do 36 kW przy 2200–3600 obr./min, od jedno- do czterocylindrowców o średnicy cylindra 78–95 mm i skoku 62–100 mm; maksymalny moment obrotowy sięga od 10,6 do 178,2 Nm. Wszystkie wykonania datowane są na roczniki 2011/2012. Wtrysk bezpośredni przeważa, 94 do 11 wykonań z wtryskiem pośrednim; wśród stopni emisji Tier 4 (Final lub Phase-in) prowadzi nieznacznie przed Interim Tier 4.
Silniki Changchai tej klasy napędzają przede wszystkim jednoosiowe ciągniki, małe ciągniki, pompy wodne i małe agregaty prądotwórcze, głównie na wrażliwych cenowo rynkach eksportowych Azji i Afryki; konkurują więc bezpośrednio z innymi chińskimi producentami małych silników wysokoprężnych oraz ze starszymi, podobnymi konstrukcjami pochodzenia japońskiego.
W używanych, nienaładowanych silnikach liczy się przede wszystkim ciśnienie sprężania i zużycie oleju, w jedenastu wykonaniach z wtryskiem pośrednim dodatkowo instalacja żarowa i zachowanie przy zimnym rozruchu; ponieważ silniki nie mają ugruntowanej sieci dealerskiej w Europie, przed zakupem warto sprawdzić, czy części zużywające się jak wtryskiwacze i zestawy uszczelek są w ogóle dostępne regionalnie.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Changchai – weitere Nonroad-Dieselmotoren
Dane techniczne
Silnik
| Rodzina silników | CCHCL0.42AAApopraw |
|---|---|
| Rodziny silników | CCHCL0.42AAApopraw |
| Paliwo | 300-500 ppm Low Sulfur Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 4 kWpopraw |
| Klasa mocy | kW<8popraw |
| Obroty znamionowe | 3 600 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 10,6 N·mpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 3 600 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 1popraw |
| Układ cylindrów | Rzędowypopraw |
| Średnica cylindra | 78 mmpopraw |
| Skok tłoka | 62 mmpopraw |
| Cykl pracy | Czterosuwowy Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Wolnossącypopraw |
| Norma emisji spalin | Tier 4 (Final or Phase In)popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Rok produkcji od | 2012popraw |
|---|---|
| Rok produkcji do | 2012popraw |
| Rocznik od | 2012popraw |
| Rocznik do | 2012popraw |
| Obszar sprzedaży | USA bez Kaliforniipopraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Changchai 178FA?
Changchai 178FA ma moc 4 kW.
W jakich latach produkowano Changchai 178FA?
Lata produkcji: 2012.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 23 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
