Champion C80C
Seria: Champion Motor Grader
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Równiarki Champion 710A–780A i C60C–C86C – najstarszy producent równiarek na świecie z Goderich w Ontario, w 1997 roku do Volvo: logika serii 700 i C, silniki Cummins, 3,9–10,8 litra
Champion Road Machinery z Goderich nad jeziorem Huron w Ontario to najstarszy producent równiarek na świecie: założona w 1875 roku firma zbudowała w 1875 roku pierwszą równiarkę konną i przez XX wiek była obok Caterpillara wielkim dostawcą równiarek samojezdnych w Ameryce Północnej. W 1997 roku firmę przejęło Volvo Construction Equipment; konstrukcje Championa stały się serią Volvo G700, a zakład w Goderich budował równiarki do przeniesienia do Shippensburga w 2009 roku. Rejestr pokazuje ostatnie generacje Championa: serię 700 (710A–780A) z lat 80. i 90., której liczba porządkuje klasę wielkości rosnąco – 710 lekka równiarka komunalna, 780 ciężka równiarka drogowa – oraz serię C (C60C–C86C) z końca lat 90. z tą samą logiką. Silniki pochodziły od Cumminsa: 4BT3.9 w małych, 6B5.9 i 6CT8.3 w średnich, LT-10 i M11 w dużych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 12 wykonań z cztero- i sześciocylindrowcami o pojemności od 3 900 do 10 801 cm³, prędkościach znamionowych od 2 100 do 2 500 obr./min, długościach od 6 300 do 8 690 mm i szerokościach od 2 490 do 2 795 mm; zapisane moce wynoszą od 104 do 157 kW.
Znakiem Championa był przegub za kabiną, który zostawia wolny widok na lemiesz – cecha, którą Volvo przejęło do serii G900.
Używane równiarki Champion są rozpowszechnione w Ameryce Północnej; przy zakupie liczą się zużycie lemiesza, wieńca obrotu i napędu lemiesza, luzy w przegubie i pochylenia kół, stan skrzyni i napędu tandemowego oraz zaopatrzenie w części przez Volvo i Cumminsa.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Champion Grader, Volvo CE Geschichte (Rechtsnachfolger Champion Road Machinery)
Dane techniczne
Silnik
| Model silnika | 4BT3.9popraw |
|---|---|
| Obroty znamionowe | 2 500 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 3 900,1 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 6 352 mmpopraw |
|---|
Napęd i podwozie
| Rodzaj skrzyni biegów | przekładnia hydrostatycznapopraw |
|---|---|
| Promień skrętu | 2 680 mmpopraw |
Więcej maszyn z tym silnikiem (4BT3.9, 7)
Najczęstsze pytania
Jaki silnik ma Champion C80C?
4 cylindrów, 3 900 cm³ pojemności.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: [1]
Równiarka w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.