Carrocerias Minda SPRINTER

Rejestr prowadzi tu 2 wersje o pojemności skokowej od 1 950 do 2 998 cm³ z silników czterocylindrowych, masie własnej od 2 695 do 2 840 kg, jednolitej dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg oraz długościach od 6 990 do 7 300 mm i szerokościach od 2 200 do 2 230 mm.

Zabudowy niezależne na podwoziu Sprintera są rozpowszechnione wśród hiszpańskich zakładów karoseryjnych, które budują na nich kontenery, chłodnie lub warsztaty mobilne do regionalnego transportu dystrybucyjnego; masa całkowita 3,5 t utrzymuje obie wersje w kategorii prawa jazdy B, dzięki czemu mogą z nich korzystać firmy rzemieślnicze i kurierskie bez dodatkowych uprawnień.

Przy zakupie używanego egzemplarza warto sprawdzić stan i mocowanie zabudowy, szczelność dachu i ścian bocznych, stan sprzęgła, hamulców i zawieszenia ze względu na znaczną długość zabudowy oraz korozję podwozia i wsporników ramy; warto też ocenić wykładzinę wewnętrzną i sprawność ewentualnych agregatów chłodniczych. Części do układu napędowego dostępne są przez sieć dealerską Mercedesa-Benz, do zabudowy przez zakład karoseryjny.