Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Bunk › BU › BU 3500

Bunk BU 3500

Lata produkcji: 1977-2014 · Seria: BU

Więcej maszyn rocznika 1977

Źródło: technikboerse.at

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model BU 3500 marki Bunk należy do serii BU. Produkcja: 1977-2014. Wymiary: 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 010 kg. Rozstaw osi: 535 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 6. Seria BU obejmuje 48 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 940 do 5 980 kg; model BU 3500 z 2 010 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej BU 7000 ZW z 1 970 kg, powyżej BU 10000 C z 2 060 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 3 500 do 28 000 kg; tutaj model BU 3500 z 3 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Marki Bunk dotyczy łącznie 144 modele w 2 seriach.

Bunk BU: seria przyczep niskopodwoziowych do maszyn budowlanych, oznaczenie typu według DMC od BU 3500 do BU 20000, masa własna 940–5 980 kg, DMC 3 500–28 000 kg

Seria BU to linia typów niemieckiego producenta Bunk, który buduje przyczepy niskopodwoziowe do transportu maszyn budowlanych i sprzętu roboczego. Oznaczenie typu ma czytelną logikę: po skrócie BU następuje trzy- do pięciocyfrowa liczba oznaczająca dopuszczalną masę całkowitą w kilogramach, od BU 1000 przez BU 3500 i BU 10000 aż po BU 20000 i BU 28000, uzupełniana dodatkami takimi jak ZW dla bliźniaczego ogumienia czy T dla określonych wariantów ramy.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 48 wykonań o masie własnej od 940 do 5 980 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 28 000 kg. Szerokości mieszczą się od 1 890 do 2 600 mm, długości od 5 860 do 12 820 mm.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej do 28 t seria BU obejmuje zarówno lekkie przyczepy klasy O3, jak i ciężkie niskopodwoziowce klasy O4, potrzebne do przewozu koparek, ładowarek i innych maszyn budowlanych między budowami. Takie przyczepy niskopodwoziowe są rozpowszechnione u firm budowlanych, wypożyczalni maszyn budowlanych oraz w robotach ziemnych.

Przy zakupie używanej przyczepy niskopodwoziowej warto sprawdzić platformę ładunkową pod kątem odkształceń i pęknięć powstałych od punktowych nacisków kół oraz działanie ramp, blokad i uchwytów mocujących. Osie, układ hamulcowy i ramę należy szczególnie starannie skontrolować pod kątem korozji i zużycia ze względu na duże obciążenia; części do osi i układów hamulcowych są dostępne u dealerów pojazdów użytkowych i przyczep.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Bunk BU

Dane techniczne

Wymiary i masy

Szerokość2 550 mmpopraw
Rozstaw osi535 mmpopraw
Masa własna2 010 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw
Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Bunk BU 3500?

Masa własna wynosi 2 010 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Bunk BU 3500?

3 500 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Bunk BU 3500?

Dopuszczony do 100 km/h.

W jakich latach produkowano Bunk BU 3500?

Lata produkcji: 1977-2014.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj