Bell B25D
Seria: Bell Articulated Dump Truck
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Wozidła przegubowe Bell B18 do B50D – specjalista z Richards Bay w RPA: liczba jako ładowność w tonach, D jako generacja, 6x4 i 6x6, silniki Mercedes-Benz, B50D jako największe wozidło przegubowe swoich czasów
Bell Equipment z Richards Bay w KwaZulu-Natal to jedyny producent, który niczego innego niż wozidła przegubowe nie stawia w centrum: założona w 1954 roku jako warsztat maszyn rolniczych firma od 1985 roku budowała wozidła przegubowe i w latach 2000 stała się światowym liderem pod względem liczby sztuk – także dlatego, że od 1999 roku buduje wozidła przegubowe dla John Deere'a w żółtym kolorze. Logika typów: B to Bell, liczba podaje ładowność w tonach – B18 18 t, B25 25 t, B40 40 t, B50 50 t – D generację lat 2000, 6x4 i 6x6 liczbę napędzanych kół; B50D był przy debiucie w 2004 roku z ładownością 50 t największym wozidłem przegubowym świata, dopóki Volvo w 2016 roku nie dorównało modelem A60H. Silniki pochodzą od Mercedes-Benz – OM 906 LA w małych i średnich, OM 501 LA i OM 502 LA jako V6 i V8 w dużych modelach – ze skrzyniami Allison.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 9 wykonań o mocy od 126,8 do 283,4 kW, momencie od 810 do 2 200 Nm, długościach od 8 992 do 10 802 mm, szerokościach od 2 560 do 3 901 mm i wysokościach od 3 390 do 3 930 mm.
Znakami Bella są pełne zawieszenie wszystkich osi, układ ważenia z komputerem pokładowym i lekka konstrukcja, która daje wozidłom B przy tej samej ładowności mniejszą masę własną niż konkurencja – wynik doświadczenia w kopalniach i na polach trzciny cukrowej RPA, dla których Bell budował pierwsze wozidła.
W używanych liczą się motogodziny, luzy w przegubie i łożyskach wahliwych, stan siłowników skrzyni, hamulców i skrzyni biegów oraz opony; części idą przez dealerów Bella, a do silników przez Mercedes-Benz.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Bell knickgelenkte Muldenkipper, Bell Equipment (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Model silnika | OM906LApopraw |
|---|---|
| Moc | 207,8 KM (152,9 kW)popraw |
| Moment obrotowy | 1 000,1 Nmpopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 9 570,7 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 880,4 mmpopraw |
| Wysokość | 3 420 mmpopraw |
Napęd i podwozie
| Rodzaj skrzyni biegów | ZF HP592popraw |
|---|---|
| Biegi do przodu | 6popraw |
| Biegi wsteczne | 1popraw |
| Rozmiar opon | 23.5r25popraw |
| Prędkość maksymalna | 53,1 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 340,3 lpopraw |
|---|
Więcej maszyn z tym silnikiem (OM906LA, 8)
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Bell B25D?
Bell B25D ma moc 208 KM.
Jak szybko jeździ Bell B25D?
Prędkość maksymalna wynosi 53,1 km/h.
Jakie wymiary ma Bell B25D?
9 571 mm × 2 880 mm × 3 420 mm.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 13 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: RitchieSpecs dane maszyn (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Wywrotka w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
