Traveller ISOREISSARI
Lata produkcji: 1994–2023 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Traveller – pozostałe modele: strona zbiorcza fińskich aluminiowych lekkich przyczep z Pomarkku spoza nazwanych serii, jedno- i dwuosiowych, masa własna 55–510 kg, dopuszczalna masa całkowita 550–1 600 kg
Ta strona zbiera lekkie przyczepy Traveller, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Traveller Perävaunut buduje od 1973 roku w Pomarkku w fińskiej Satakuncie przyczepy o konstrukcji aluminiowej, nazwy modeli oznaczają liczbę osi jako 1-AKS lub 1-Akselinen dla jednoosiowych i 2-AKS lub 2-Akselinen dla dwuosiowych, a obok tego noszą fińskie nazwy jak Kulkuri, Matkamies i Isoreissari; Erikoisvaunu i Erikoisperävaunu oznaczają wykonania specjalne, Pelastusvaunu przeznaczenie ratownicze, a Kumivene transport łodzi gumowej.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 97 wykonań o masie własnej od 55 do 510 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 550 do 1600 kg i szerokości od 1190 do 2420 mm.
Dzięki lekkiej konstrukcji aluminiowej Traveller pozycjonuje się na fińskim rynku prywatnych lekkich przyczep i przyczep do łodzi jako ekonomiczna i odporna na warunki atmosferyczne alternatywa dla konstrukcji stalowych, od prostej muldy transportowej po wykonanie specjalne dla służb ratowniczych. Lekka budowa sprawia, że wiele modeli można przestawiać ręcznie, co przy wodowaniu małych łodzi jest w codziennym użytku odczuwalną zaletą.
W używanych aluminiowych przyczepach tego typu liczą się korozja przy nitach i spoinach spawalniczych, stan osi i łożysk, oświetlenie i ogumienie, a przy wykonaniach dwuosiowych równomierność działania hamulców, o ile są zamontowane. Przy przyczepach do łodzi dochodzi do tego sprawność rolek kilowych i stan wciągarki linowej.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Traveller (weitere Modelle), Traveller Perävaunut Oy (producent), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 4 600 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 905 mmpopraw |
| Masa własna | 170 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 750 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Traveller ISOREISSARI?
Masa własna wynosi 170 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Traveller ISOREISSARI?
750 kg.
Jakie wymiary ma Traveller ISOREISSARI?
4 600 mm × 1 905 mm.
W jakich latach produkowano Traveller ISOREISSARI?
Lata produkcji: 1994–2023.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 6 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
