Polaris RANGER XP 900
Lata produkcji: 2017–2018 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Polaris – pozostałe modele: strona zbiorcza UTV i quadów spoza nazwanych serii, typy Ranger, Sportsman, RZR i Scrambler, 7,6–125,4 kW, masa własna 366–974 kg
Polaris to amerykański producent quadów, pojazdów UTV (side-by-side) i skuterów śnieżnych z siedzibą w Medina w stanie Minnesota; ta strona zbiorcza gromadzi jego modele spoza nazwanych serii. Seria Ranger to pojazdy użytkowe UTV ze skrzynią ładunkową, General komfortowe crossovery side-by-side, RZR i Razor sportowe UTV o wysokich osiągach, a Sportsman i Scrambler klasyczne quady; dopisek XP oznacza wersje o zwiększonej mocy, a EPS elektryczne wspomaganie kierownicy.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 74 wykonania o mocy od 7,6 do 125,4 kW z silników jedno- do trzycylindrowych o pojemności od 325 do 1 028 cm³, masie własnej od 366 do 974 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 530 do 1 750 kg, długości od 2 063 do 3 815 mm i szerokości od 1 180 do 1 750 mm.
Tą ofertą Polaris obejmuje szeroki zakres od sprzętu roboczego w rolnictwie i leśnictwie przez zastosowania łowieckie i terenowe po sportowe UTV wyścigowe, konkurując bezpośrednio z Can-Am, Yamahą, Hondą i CF Moto; modele RANGER DIESEL są dodatkowo kierowane do użytkowników rolniczych i leśnych preferujących napęd wysokoprężny.
Przy zakupie używanego w sportowo eksploatowanych modelach RZR i Scrambler liczy się stan zawieszenia, amortyzatorów i wałków napędowych, w użytkowych UTV serii Ranger skrzynia ładunkowa, zaczep i stan sprzęgła CVT; we wszystkich typach dodatkowo sprawdzić pasek i przekładnię wariatorową pod kątem zużycia, chłodnicę pod kątem zabrudzenia błotem i liśćmi oraz elektronikę pokładową pod kątem błędów.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Polaris (weitere Modelle), Polaris (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 50,8 kWpopraw |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 2popraw |
| Pojemność skokowa | 875 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 2 962 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 579 mmpopraw |
| Masa własna | 759 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 310 kgpopraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 66,9 kW/t (51 kW / 0,8 t)
W grupie Pojazdy UTV i quady silniejszy niż 74% w rejestrze — spośród 183 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Polaris RANGER XP 900?
Polaris RANGER XP 900 ma moc 50,8 kW.
Ile waży Polaris RANGER XP 900?
Masa własna wynosi 759 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Polaris RANGER XP 900?
1 310 kg.
Jaki silnik ma Polaris RANGER XP 900?
2 cylindrów, 875 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Polaris RANGER XP 900?
2 962 mm × 1 579 mm.
W jakich latach produkowano Polaris RANGER XP 900?
Lata produkcji: 2017–2018.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
