Peugeot 508
Lata produkcji: 2011–2023 · Seria: Dostawcze do 3,5 t (klasa N1)
Peugeot Transportery do 3,5 t (klasa N1) – strona zbiorcza unijnej klasy lekkich transporterów: od wersji użytkowych 203/205 z lat 50. po Boxera, Experta i Partnera, silniki 34–121 kW, dopuszczalna masa całkowita do 3
Unijna klasa pojazdów N1 obejmuje pojazdy użytkowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t; ta strona to zbiorcza strona z danych rejestracyjnych (Holandia, Finlandia), łącząca wszystkie serie Peugeota zakwalifikowane do tej klasy. Peugeot, założony w 1810 roku jako firma rodzinna i produkujący samochody od 1889 roku, po fuzji PSA z Citroënem (1976) i dziś w ramach koncernu Stellantis (od 2021) należy do najstarszych europejskich producentów pojazdów użytkowych. W rejestrze widnieją wczesne wersje użytkowe limuzyn 203 i 205 (wykonania COMMERCIAL z tylną częścią kombi) obok właściwych serii transporterów, które według logiki producenta dzielą się na J7/J9 (kabina nad silnikiem do 1991), Boxera (od 1994, wspólna konstrukcja z Fiatem Ducato i Citroënem Jumper), Experta (od 1995, z Fiatem Scudo/Citroënem Jumpy) i Partnera (od 1996) – nowsze serie sklasyfikowano tu według logiki producenta.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 990 wykonań, z mocami od 34 do 121 kW, pojemnością od 695 do 2 999 cm³ przy 4–6 cylindrach, masą własną od 500 do 3 360 kg i dopuszczalną masą całkowitą od 824 do 3 500 kg; szerokość mieści się w przedziale 1 280–2 440 mm, długość od 3 520 do 7 400 mm.
Jako klasa N1 obejmuje u Peugeota wszystko od małego kombi z rejestracją użytkową po pojemny furgon poruszający się zawodowo poniżej 3,5 t – bezpośrednią konkurencją są bliźniacze modele Citroëna/Fiata oraz Renault, VW i Ford.
Przy zakupie używanego liczy się przy starszych seriach rdza nadkoli i podłogi ładunkowej, przy nowszych silnikach common rail turbosprężarka, zawór EGR i filtr cząstek stałych, do tego stan prowadnic drzwi przesuwnych oraz ładowność z dowodu rejestracyjnego w odniesieniu do dopuszczalnej masy całkowitej. Części są zwykle dobrze dostępne dzięki gęstej sieci Stellantis.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Peugeot Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Peugeot (Stellantis, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 96 kWpopraw |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 1 560 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 4 813 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 853 mmpopraw |
| Masa własna | 1 575 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2 100 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba biegów | 6popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 61 kW/t (96 kW / 1,6 t)
W grupie Dostawcze silniejszy niż 63% w rejestrze — spośród 7 144 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Peugeot 508?
Peugeot 508 ma moc 96 kW.
Ile waży Peugeot 508?
Masa własna wynosi 1 575 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Peugeot 508?
2 100 kg.
Jaki silnik ma Peugeot 508?
4 cylindrów, 1 560 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Peugeot 508?
4 813 mm × 1 853 mm.
W jakich latach produkowano Peugeot 508?
Lata produkcji: 2011–2023.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
106 1.0 SKETCH
106 XN 1.1I COMMERCIAL
106 XND 1.4 COMMERCIAL
106 XRD 1.4 COMMERCIAL
1583B
177B
17PZ10
190 S
190S
1SZAA0
2.5 TDI
202 UH
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
