Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Netam Fruehauf A2-218

Lata produkcji: 1991 · Seria: Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4)

Więcej maszyn rocznika 1991

Źródło: truck1.eu

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

A2-218 (Netam Fruehauf) mieści się w kategorii Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4). Według dostępnych danych rejestrowych pojazd pochodzi z 1991 roku. Wymiary przyczepy: 9 950 mm długości oraz 2 500 mm szerokości. Bez ładunku waży 5 300 kg. Maksymalna dopuszczalna masa to 18 000 kg. Według fińskiego rejestru pojazdów ujęto 1 egzemplarz tego modelu.

Przyczepy Netam Fruehauf powyżej 10 t (klasa O4) – francuska marka w tradycji wynalazcy naczepy Fruehauf: 295 wykonań, masy całkowite do 45 t

Klasa O4 zestawia według danych rejestracyjnych z Niderlandów i Finlandii wszystkie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton. Nazwa Fruehauf wywodzi się od Augusta Fruehaufa z Detroit, który około 1914 roku jako pierwszy zrealizował zasadę naczepy siodłowej za pomocą odczepianej przyczepy ciągniętej za samochodem osobowym i na tej podstawie założył Fruehauf Trailer Company – przez długi czas największego na świecie producenta naczep. We Francji nazwa marki od dziesięcioleci jest kontynuowana przez zmieniające się firmy; Netam, francuski producent naczep furgonowych i cystern, występuje w rejestrze pod podwójną nazwą Netam Fruehauf. Szczegółów dotyczących roku założenia i dokładnego licencjonowania marki nie da się wiarygodnie ustalić z samych danych rejestru.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 295 wykonań o masach własnych od 2 300 do 29 150 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 12 000 do 45 000 kg. Długości podano tylko dla 66 z 295 modeli, od 1 273 do 14 700 mm, szerokość dla wszystkich 295 od 300 do 3 000 mm.

We Francji i sąsiednich rynkach frankofońskich marka konkuruje z europejskimi gigantami branży Schmitz Cargobull i Krone oraz ze specjalistycznymi francuskimi producentami, jak Lecitrailer.

W używanych naczepach liczą się stan osi (BPW/SAF) i układu EBS, zawieszenie pneumatyczne, korozja ramy, sworzeń królewski i podpory, przy naczepach furgonowych szczelność ścian i dachu, przy cysternach szczelność i dokumenty kontrolne zbiornika oraz kompletna historia przeglądów; jako pojazdy klasy O4 mają seryjnie układ pneumatyczny zamiast hamulca najazdowego typowego dla lekkich przyczep, dlatego do listy kontrolnej należą też zawory hamulcowe i głowice sprzęgające przewodów pneumatycznych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Netam Fruehauf, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość9 950 mmpopraw
Szerokość2 500 mmpopraw
Masa własna5 300 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita18 000 kgpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Netam Fruehauf A2-218?

Masa własna wynosi 5 300 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Netam Fruehauf A2-218?

18 000 kg.

Jakie wymiary ma Netam Fruehauf A2-218?

9 950 mm × 2 500 mm.

W jakich latach produkowano Netam Fruehauf A2-218?

Lata produkcji: 1991.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj