MUNSTERLAND LUXUS 545F
Lata produkcji: 1989–1990 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Munsterland – pozostałe modele: strona zbiorcza niemieckich przyczep osobowych i kempingowych spoza nazwanych serii, od Dominant po Ambassador, masa własna 260–1 720 kg, dopuszczalna masa całkowita do 2 000 kg
Münsterland był niemiecką marką przyczep kempingowych i użytkowych z regionu Münsterland w Westfalii, której modele w latach 70.–90. należały do popularnych przyczep turystycznych na niemieckich kempingach; z czasem marka zbliżyła się do producenta LMC z Warendorfu, należącego dziś do Erwin Hymer Group. Ta strona zbiera przyczepy osobowe marki, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – nazwy linii wyposażenia, jak Dominant, Luxus i Ambassador, oznaczają poziom wykończenia, a nie ciągłą numerację typów.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 181 wykonań o masie własnej od 260 do 1 720 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 840 do 2 000 kg, długości od 3 433,5 do 9 000 mm i szerokości od 1 160,5 do 2 500 mm.
Przyczepy osobowe i kempingowe tej klasy wagowej można było w Niemczech długo ciągnąć zwykłym samochodem osobowym bez dodatkowej kategorii prawa jazdy, co ukształtowało zachodnioniemiecki boom kempingowy lat 70. i 80.; po oczyszczeniu rynku w latach 90. wiele mniejszych marek, jak Münsterland, zniknęło z nowej sprzedaży, choć ich pojazdy są nadal liczne na rynku wtórnym.
Przy zakupie używanej starszej przyczepy kempingowej liczą się przede wszystkim wilgoć w konstrukcji (okna, świetliki dachowe, skrzynia dyszla), stan osi i koła podporowego, działanie instalacji gazowej i hamulcowej oraz korozja podwozia; przy zwykłych przyczepach transportowych dodatkowo burty, podłoga ładunkowa i oświetlenie. Części zamienne do samej marki są już rzadkie, do identycznych elementów podwozia idą przez ogólny handel przyczepowy.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Munsterland (weitere Modelle)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 6 950 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 180 mmpopraw |
| Masa własna | 930 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1 200 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży MUNSTERLAND LUXUS 545F?
Masa własna wynosi 930 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita MUNSTERLAND LUXUS 545F?
1 200 kg.
Jakie wymiary ma MUNSTERLAND LUXUS 545F?
6 950 mm × 2 180 mm.
W jakich latach produkowano MUNSTERLAND LUXUS 545F?
Lata produkcji: 1989–1990.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
