Mc Cormick International B-414
Lata produkcji: 1962–1965 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Mc Cormick International – pozostałe modele: od brytyjskiej serii B (B-250, B-275, B-414) z Doncaster po Mtx 140 i XTX165 nowej marki, 23–123 kW, silniki cztero- i sześciocylindrowe
Ta strona zbiorcza gromadzi ciągniki Mc Cormick International, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od powojennych klasyków brytyjskich po dwa aktualne modele odrodzonej marki. International Harvester powstał w 1902 roku z połączenia McCormick Harvesting Machine Company z Deering Harvester Company w Chicago i od lat 50. XX wieku budował w angielskim Doncaster serię B, sprzedawaną w zależności od rynku eksportowego jako „International” lub „McCormick-International”; dlatego B-250, B-275 i B-414 pojawiają się w rejestrze kilkukrotnie w nieco innym zapisie. Po sprzedaży działu rolniczego IH firmie Case w 1985 roku nazwa McCormick nie była używana, aż włoska grupa Argo reaktywowała ją w 1999 roku dla nowej serii ciągników; wymienione tu Mtx 140 i XTX165 pochodzą z tej drugiej historii marki i reprezentują średni oraz górny segment mocy.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 11 wykonań o mocy od 23 do 123 kW z silników cztero- do sześciocylindrowych o pojemności od 2 360 do 6 700 cm³, masie własnej od 1 550 do 7 000 kg, dopuszczalnej masie całkowitej do 11 500 kg, długości od 2 840 do 4 760 mm i szerokości od 1 550 do 2 510 mm.
Seria B należała do najczęściej eksportowanych brytyjskich ciągników swojej epoki i była równie popularna na rynkach Wspólnoty Narodów, jak i w Europie kontynentalnej; współczesna marka McCormick konkuruje dziś jako marka grupy Argo obok Landini i Deutz-Fahr w średnim segmencie cenowym, przede wszystkim w Europie i na rynkach eksportowych.
Przy klasykach serii B liczy się oryginalność silnika i błotników, korozja zwrotnic i drążków hamulcowych oraz dostępność części przez specjalistów od pojazdów zabytkowych; przy Mtx i XTX na pierwszy plan wysuwają się doladówanie turbo, technika common rail, hydraulika i elektronika, a części idą przez sieć dealerską McCormick grupy Argo.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Mc Cormick International (weitere Modelle), McCormick (Argo Group, Hersteller)
Dane techniczne
Silnik
| Moc | 29 kWpopraw |
|---|---|
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 2 520 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Długość | 2 910 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 550 mmpopraw |
| Masa własna | 1 660 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba biegów | 8popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 17,5 kW/t (29 kW / 1,7 t)
Klasa mocy: Kompaktowy (< 40 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 24% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Mc Cormick International B-414?
Mc Cormick International B-414 ma moc 29 kW.
Ile waży Mc Cormick International B-414?
Masa własna wynosi 1 660 kg.
Jaki silnik ma Mc Cormick International B-414?
4 cylindrów, 2 520 cm³ pojemności.
Jakie wymiary ma Mc Cormick International B-414?
2 910 mm × 1 550 mm.
W jakich latach produkowano Mc Cormick International B-414?
Lata produkcji: 1962–1965.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
