Lemminkäinen 300S
Lata produkcji: 1989 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Lemminkäinen – pozostałe modele: strona zbiorcza fińskiej techniki drogowej i asfaltowej na podwoziach, zbiornik na bitum, technika sitowa i podająca, 8,8–68 t masy własnej, długości do 23,7 m
Ta strona zbiera zarejestrowane na podwoziach elementy techniki marki Lemminkäinen, fińskiego koncernu z branży budowy dróg i produkcji asfaltu. Lista modeli nie obejmuje zwykłych przyczep towarowych, lecz mobilne urządzenia produkcji asfaltu: zbiornik na bitum (Bitumisäiliö), podajnik na zimno (Kylmäsyötin), wóz sitowy (Seulavaunu), ogólną technikę podającą (PAP-Syötin, Asfaltti-System) oraz mieszalnik (Sekoitin). Jednostki te zbudowano na własnych podwoziach, aby można je było przemieszczać między placami budowy a wytwórniami mieszanek.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 19 wersji o masie własnej od 8800 do 68 000 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 10 000 do 68 000 kg, długości od 11 550 do 23 700 mm i szerokości od 3000 do 3500 mm.
Takie elementy techniczne to nie transport drogowy w wąskim znaczeniu, lecz wyposażenie firm drogowych i wytwórni mas bitumicznych, przemieszczane na czas trwania budowy w jedno miejsce, a następnie do kolejnego. Ze względu na wymiary regułą są zezwolenia na transport nienormatywny i pojazdy pilotujące.
Przy zakupie takich urządzeń liczy się przede wszystkim bezpieczeństwo eksploatacyjne podwozi i osi, szczelność i izolacja zbiorników takich jak Bitumisäiliö, zużycie sit i elementów podających oraz sprawność hydrauliki i napędu podajników. Ze względu na ponadnormatywną długość i szerokość warto dodatkowo sprawdzić, czy dostępne są ważne zezwolenia na transport nienormatywny oraz właściwe oznakowanie do jazdy po drogach publicznych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Lemminkäinen, Zulassungsdaten Traficom (Finnland)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 18 970 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 3 500 mmpopraw |
| Masa własna | 32 400 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Lemminkäinen 300S?
Masa własna wynosi 32 400 kg.
Jakie wymiary ma Lemminkäinen 300S?
18 970 mm × 3 500 mm.
W jakich latach produkowano Lemminkäinen 300S?
Lata produkcji: 1989.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 4 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Asfaltti-System PAP-Syötin
Bitumisäiliö
Murutek
PAP-Syötin
Säiliö 6062
TS Kospirit
TURBO
Vähäsilta .Sekoitin
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
