Faymonville SPN-3A
Lata produkcji: 1992 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Faymonville – pozostałe przyczepy: strona zbiorcza modułowych niskopodwoziowych transporterów ciężkich z Bullingen spoza nazwanych serii, z CombiMAX, MegaMAX, MultiMAX i GigaMAX, od 2,75 do 75,2 t masy własnej
Ta strona zbiera przyczepy Faymonville, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Faymonville, założony w 1959 roku w belgijskim Bullingen (Belgia Wschodnia), należy do czołowych europejskich producentów niskopodwoziowych transporterów i modułowych przyczep ciężkich do transportów specjalnych. Rodziny modeli CombiMAX, MegaMAX, MultiMAX, GigaMAX i FloatMAX oznaczają systemy modułowe o różnej liczbie osi i możliwości sprzęgania, które można zestawiać w długie kombinacje modułowe do ekstremalnych ładunków; starsze oznaczenia jak ILO-3 czy PREFA pochodzą z wcześniejszych serii i marek poprzedników wchłoniętych do dzisiejszej oferty.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 163 wykonania o masie własnej od 2 750 do 75 200 kg, dopuszczalnej masie całkowitej do 320 000 kg przy sprzężonych kombinacjach modułów, długości do 47 450 mm i szerokości do 3 200 mm.
Faymonville obok Goldhofera i Nooteboom jest jednym z trzech wielkich producentów przyczep ciężkich i do transportów specjalnych w Europie i jest wykorzystywany do transportu elektrowni wiatrowych, instalacji przemysłowych i maszyn budowlanych, gdzie pojedyncze moduły można zestawiać w dopasowane, wielokrotnie sprzężone kombinacje.
W używanych modułach ciężkich liczy się stan hydraulicznych osi skrętnych i elektroniki sterującej, szczelność siłowników hydraulicznych regulacji wysokości, rama i punkty sprzęgania między modułami oraz historia konserwacji układu osi i hamulców; ze względu na wysoką złożoność kontrolę powinien przeprowadzić zakład specjalistyczny obeznany z systemami Faymonville.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Faymonville (weitere Modelle), Faymonville (producent)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 20 050 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 500 mmpopraw |
| Masa własna | 7 050 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 27 000 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Faymonville SPN-3A?
Masa własna wynosi 7 050 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Faymonville SPN-3A?
27 000 kg.
Jakie wymiary ma Faymonville SPN-3A?
20 050 mm × 2 500 mm.
W jakich latach produkowano Faymonville SPN-3A?
Lata produkcji: 1992.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
