Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Dethleffs BOLERO RF4

Lata produkcji: 1998 · Seria: Przyczepy do 3,5 t (klasa O2)

Więcej maszyn rocznika 1998

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

BOLERO RF4 (Dethleffs) mieści się w kategorii Przyczepy do 3,5 t (klasa O2). Według dostępnych danych rejestrowych pojazd pochodzi z 1998 roku. Wymiary przyczepy samochodowej: 5 870 mm długości oraz 2 300 mm szerokości. Bez ładunku waży 970 kg. Maksymalna dopuszczalna masa to 1 200 kg. Według fińskiego rejestru pojazdów ujęto 1 egzemplarz tego modelu.

Przyczepy kempingowe Dethleffs do 3,5 t (klasa O2) – od wynalazcy seryjnej niemieckiej przyczepy kempingowej z Isny w Allgäu, od 1931 roku: serie od Beduin i Nomad po Camper i Exclusiv, masa własna 270–2 090 kg, dopuszczalna masa całkowita do 2 800 kg

Dethleffs z Isny w Allgäu uchodzi za wynalazcę seryjnej niemieckiej przyczepy kempingowej: w 1931 roku założyciel firmy Arist Dethleffs zbudował pierwszą seryjną przyczepę mieszkalną, na długo zanim camping stał się zjawiskiem masowym. Rodzinna firma kształtowała przez dziesięciolecia niemiecką branżę caravaningową i od końca lat 90. należy do Erwin Hymer Group, która z kolei od 2018/2019 roku jest częścią amerykańskiego koncernu Thor Industries. Program modelowy sięga od klasyków powojennych po współczesne serie i nosi nazwy takie jak Beduin, Nomad, Aero Style, Camper i Exclusiv oraz – na cześć założyciela – serię Arist. Zebrane tu przyczepy należą do unijnej klasy pojazdów O2, obejmującej przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej od 0,75 do 3,5 tony – u Dethleffsa są to praktycznie wyłącznie przyczepy kempingowe do jazdy za samochodem osobowym.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 655 wykonań o masie własnej od 270 do 2 090 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 900 do 2 800 kg, długości od 3 712 do 9 414 mm (odnotowanej przy 650 modelach) i szerokości od 1 155 do 2 590 mm.

Dethleffs obok Tabberta, Hobby, Knausa i Fendta należy do najbardziej tradycyjnych niemieckich marek caravaningowych i dzięki szerokiemu programowi od kompaktowego campera po rodzinne układy wnętrza pokrywa niemal każdą kategorię przyczep kempingowych.

W używanych przyczepach kempingowych liczy się wilgoć przy oknach, włazach dachowych i skrzynce dyszla, stan podwozia (zwykle AL-KO), osi i hamulca najazdowego, instalacja gazowa wraz z plakietką przeglądu, meble i tapicerka oraz wiek opon, które przez długie postoje bywają starsze, niż sugeruje stan bieżnika; części idą przez serwis Dethleffsa i Hymera.

Źródła: Kennwerte der Modelle Dethleffs Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2), Dethleffs (Erwin Hymer Group, Hersteller)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość5 870 mmpopraw
Szerokość2 300 mmpopraw
Masa własna970 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita1 200 kgpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Dethleffs BOLERO RF4?

Masa własna wynosi 970 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Dethleffs BOLERO RF4?

1 200 kg.

Jakie wymiary ma Dethleffs BOLERO RF4?

5 870 mm × 2 300 mm.

W jakich latach produkowano Dethleffs BOLERO RF4?

Lata produkcji: 1998.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: [1]

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj